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[期刊论文] 作者：张羡曾,,
来源：国外汽车 年份：1980
《国外汽车》杂志自正式发刊以来,已历十周年。在读者和编者的密切合作,领导单位的指导和支持,汽车全行业的协助下,本刊有了长足的发展,质量有所提高,读者不断增加。在过去...
[期刊论文] 作者：张羡曾,,
来源：国外汽车 年份：1980
自石油禁运发生以后,美国国会通过了一项限制汽车耗油率的标准,被称为轿车协会平均燃油经济性标准(CAFE),其中规定美国1985年生产的轿车,燃油经济性普遍达到11.7km/l(27.5mpg...
[期刊论文] 作者：张羡曾,,
来源：国外汽车 年份：1979
概述当某些汽车需要增大发动机的功率时,过去通用的办法是加大它的排量。但是随着石油供应的紧张,这种过去认为理所当然的方法已不再受欢迎,因为增大发动机的排量往往带来汽...
[期刊论文] 作者：张羡曾,,
来源：国外汽车 年份：1975
分析汽车的平顺性和由路面不平度所引起的振动现象常需要测量路面的轮廓(“线型”)。长期以来,汽车底盘研制工作者就想把实际的路面形状精确地转移到实验室中,以再现汽车在...
[期刊论文] 作者：张羡曾,,
来源：国外汽车 年份：1986
一、十年概述各国汽车工业的兴衰,虽然受本国及世界经济、政治的影响,但就全世界而言,汽车工业始终是稳步发展的,就是在“石油危机”的年代里,全世界汽车总产量的最大波动也...
[期刊论文] 作者：张羡曾,
来源：汽车工程 年份：1987
本文就我国发展轻型汽车的必然性,所产生的社会效益,以及如何发展的途径提出作者的论点与建议。其中先发展轻型货车打基础后再发展轿车与多渠道筹集资金等,表明了作者独自的...
[期刊论文] 作者：张羡曾,,
来源：国外汽车 年份：1980
作为车辆燃料经济性的指标,把单位容积燃料(升)所行驶的里程(公里)定义为油耗里程(以往多译成燃料消耗率)l(公里/升): l=每小时行驶的里程(公里/小时)/每小时燃料消耗量(升/...
[期刊论文] 作者：张羡曾,,
来源：国外汽车 年份：1973
引言对整体车身来说,正常试验首先是以试验车身的刚度为主。一般说来,强度的问题只有对局部构造才是重要的:如果一个低碳钢车身的结构有足够的刚度,它也就有足够的强度。弯...
[期刊论文] 作者：I.Macpherson,张羡曾,,
来源：国外汽车 年份：1983
本文讨论了柴油发动机的基本燃烧理论;叙述了直接和间接喷射燃烧系统以及评述了应用于轻型汽车的高速柴油机的发展。后者是结合福特公司的产品开发成就而谈的。福特公司开发...
[期刊论文] 作者：H.E.Chesebrough,张羡曾,,
来源：国外汽车 年份：1980
本文是美国H.E.Chesebrough先生应1979年出席SAE.年会的中国代表团团长胡亮同志的咨询而撰写的一篇专论。作者现任美国克莱斯勒汽车公司产品规划发展部的副主任。在这以前,曾...
[期刊论文] 作者：张羡曾,田炜,,
来源：国外汽车 年份：1973
我们曾对白车身(没有涂漆和不装附件的车身)进行过一些施加扭矩载荷的疲劳试验,并将试验结果和以前的评价结果做了对比,发现在估算寿命方面很难和试车场的试验结果取得一致结...
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