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[学位论文] 作者：张群政,,
来源：湖南大学 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：王双娥,张群政,谭志红,,
来源：客车技术与研究 年份：2016
对于迷你电动巴士,由于空间有限,各部件的小型化与集成化势在必行。本文介绍一款纯电动车用配电方案,该方案的配电盒集成了插电式量产车上的系统低压配电、传统低压配电与手...
[期刊论文] 作者：王双娥,张群政,谭志红,
来源：客车技术与研究 年份：2016
对于迷你电动巴士，由于空间有限，各部件的小型化与集成化势在必行。本文介绍一款纯电动车用配电方案，该方案的配电盒集成了插电式量产车上的系统低压配电、传统低压配电与手动开......
[会议论文] 作者：张群政,王坤俊,谭志红,
来源：第七届中国智能交通年会 年份：2012
TEG6129PEV插电式电动客车是结合了纯电动客车和串联混合动力客车两者的优势，通过车载APU(发动机发电机组)实现增程运行模式，弥补了纯电动车续驶里程不足的缺陷，同时较不可充电...
[会议论文] 作者：谭志红, 张群政, 王文明, 吕永宾,,
来源： 年份：2004
本文介绍了増程式电动客车的高压配电电路,包括双电压平台及预充电电路;针对増程式高压系统的控制,提出了高压上电接通控制、高压电路的状态监测以及高压电断开控制。...
[会议论文] 作者：王坤俊,蒋时军,汪伟,张群政,
来源：2011年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 年份：2011
采用清洁燃料和使用新型动力系统是目前切实可行的可同时改善车辆经济性和排放的两种重要手段,而二者的结合应用无疑潜力更为巨大.就天然气(CNG)串联式混合动力城市客车中辅...
[会议论文] 作者：王双娥,张群政,谭志红,吕永宾,
来源：2013年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 年份：2013
从提高混合动力系统客车的电气性能及安全可靠性等方面出发，介绍了混合动力客车低压线束设计要求与规范；从动力系统部分配电设计、CAN总线设计、连接器选型设计、搭铁点优化设......
[会议论文] 作者：吕永宾,张群政,何亮,谭志红,朱田,
来源：第八届中国智能交通年会 年份：2013
本文结合南车时代电动并联式混合动力TEG6127PHEV,对AMT的工作原理进行简要的介绍,重点对其电子控制系统进行分析研究。...
[期刊论文] 作者：王双娥, 张群政, 熊刚, 文健峰, 王焯,
来源：客车技术与研究 年份：2022
介绍客车智能座舱的现状及其存在的问题，并基于相关问题提出一种模块化、集成化的智能座舱车辆端总体架构方案，可为客车智能座舱的架构设计提供参考。...
[会议论文] 作者：张群政,吕永宾,谭志红,王双娥,陈亮,
来源：2013年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 年份：2013
分析了混联式混合动力公交客车的空调特点及电气结构,针对整车动力系统存在发动机停机的工况,提出了传统空调和电动空调的一种新的应用技术方案.空调包括发动机、ISG电机、IS...
[期刊论文] 作者：赵湘衡,张群政,谭志红,胡浩怿,任田良,
来源：客车技术 年份：2016
分析了搭铁原理以及整车搭铁点设计时应遵循的原则。根据新能源客车电气系统特点，设计并分析了四种搭铁方式。...
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