搜索筛选:
搜索耗时0.0909秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 18 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：张衍成,,
来源： 年份：2014
悬架是汽车行驶系统的重要组成部分，其性能的好坏直接影响车辆的乘坐舒适度和操纵稳定性能，因此在设计时要综合考虑这两方面的要求。而传统的被动悬架因其结构参数固定，其控制性......
[期刊论文] 作者：张衍成,,
来源：田径 年份：2013
高考体育生中有很大一部分是从文科学生中最后分化出来的,没有经过系统的专业训练,缺乏短跑技术,底子薄、基础差。其训练时间从9月开始到次年3月底结束,然后参加体育测试,训...
[期刊论文] 作者：张衍成,,
来源：中国体卫艺教育论坛 年份：2007
我校建校十年来体育工作蒸蒸日上,体育高考连续六年列泰安市第一位,运动会成绩也名列前茅,在社会上赢得了广泛的赞誉,这与我们体育组的工作是分不开的。成绩的取得,使我深刻...
[期刊论文] 作者：张衍成,陈学文,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2014
为提高车辆半主动悬架减振性能，以车辆行驶平顺性为控制目标，建立二自由度1/4车半主动悬架模型，在自适应模糊PID控制理论的基础上设计出磁流变半主动悬架控制器，并在Matlab/Simul......
[期刊论文] 作者：张衍成,刘红艳,,
来源：时代汽车 年份：2017
以某轿车前拖车钩为研究对象,借助于有限元分析软件Hypermesh,截取部分白车身,建立前拖车钩安装强 度分析有限元网格模型,计算前拖车钩在直拉载荷和斜拉载荷工况下的应力响应...
[期刊论文] 作者：刘红艳,张衍成,,
来源：中文信息 年份：2017
伴随着高职院校项目化课程改革和教学模式改革的全面开展,针对传统考试模式的弊端,探索更适合高职院校理论与实践相结合的新的考试模式势在必行,本文以《汽车底盘构造与维修...
[期刊论文] 作者：李萍,陈学文,张衍成,,
来源：辽宁工业大学学报(自然科学版) 年份：2014
以滑移率为控制对象，采用模糊控制方法，建立了 ABS 控制系统的车辆动力学模型、制动执行器模型和轮胎模型，最后借助Matlab/simulink仿真软件建立仿真模型并对所建模型仿真分析，仿......
[期刊论文] 作者：张衍成,何述荣,,
来源：中文信息 年份：2017
为更好实现高职技术技能型人才培养目标,真正实现理论与实践相结合,本文对“汽油发动机管理系统故障诊断与维修”课程进行项目化教学改革.以项目化的方式对课程内容进行整合,...
[期刊论文] 作者：张衍成, 肖雪, 陈学文,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2013
绿色物流是建立在维护生态环境和可持续发展基础上的,它改变了传统物流的单向作用关系。作为一种新型物流模式,它倡导高效节能、绿色环保,这不仅符合可持续发展的要求和人类...
[期刊论文] 作者：陈学文,张衍成,李萍,王阳,,
来源：机械设计与制造 年份：2014
为改善汽车行驶平顺性,建立了简化的1/4车二自由度汽车主动悬架模型,提出了主动悬架自适应模糊PID控制方法。该方法中PID控制器以车身垂直速度的误差为控制参量,将车身垂直速...
[期刊论文] 作者：张衍成,陈学文,李萍,王娜,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2014
为研究非平稳路面激励下整车振动特性，以汽车行驶平顺性为控制目标，建立非平稳路面时域模型及整车振动模型。运用滤波白噪声的方法生成随机路面轮廓，并对非平稳路面下汽车前后轮......
[期刊论文] 作者：张衍成,陈学文,王娜,葛丽娜,,
来源：汽车实用技术 年份：2013
悬架系统是一个复杂的动力学系统,其模型的精确性、合理性对主动悬架的研究起到决定性作用。为进一步满足车辆乘坐舒适性的要求,以整车模型为研究对象,运用八板块方法进行动...
[期刊论文] 作者：潘冶,张传,张衍成,孙国雄,
来源：特种铸造及有色合金 年份：2005
采用燃烧合成法在陶瓷和石墨铸型中成功制备了Al2O2-Cr和Al2O3-(Cr2O3)-Cr陶瓷基复合材料.通过热力学计算与分析,探讨了Al2O3和Cr2O3稀释剂与反应起始温度、绝热温度的关系....
[期刊论文] 作者：陈学文,张衍成,杨威勇,邵鹏生,,
来源：现代制造工程 年份：2014
为提高汽车主动悬架减振性能，建立了简化的1/4车体二自由度主动悬架模型，分别结合PID控制、模糊控制和自适应模糊PID控制方式设计了1/4车二自由度主动悬架控制器。以C级路面白...
[期刊论文] 作者：杨培菲,唐阳山,葛丽娜,张衍成,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2013
通过对汽车制动过程的分析,根据前车不同的行驶状态,分别建立了基于前车静止、减速、匀速和加速四种状态下的最小行车安全距离模型。利用MATLAB仿真软件对所建模型进行仿真,...
[期刊论文] 作者：陈学文,张衍成,陈昕,崔瑶,袁航,,
来源：辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 年份：2013
为解决城市快速路出口匝道及其衔接交叉口区域交通拥堵局面,提出了快速路出口匝道下游信号交叉口配时模糊控制方法.设计了相位绿灯延时模糊控制器和相序优化模糊控制器,实现...
[期刊论文] 作者：陈学文,张衍成,杨威勇,邵鹏生,,
来源：制造业自动化 年份：2013
为提高车辆座椅悬架减振性能，建立了简化的三自由度车辆座椅悬架模型，提出了座椅悬架模糊控制方法。该方法中将座椅垂直振动速度误差及误差变化率作为模糊控制器的输入变量，利用......
[期刊论文] 作者：陈学文,张衍成,张玉蛟,杨威勇,邵鹏生,,
来源：机械科学与技术 年份：2014
为提高车辆座椅悬架减振性能,建立了简化的三自由度车辆座椅悬架模型,结合模糊控制与PID控制理论提出了座椅悬架自适应模糊PID控制方法。该方法中以座椅垂直振动速度的误差为...
相关搜索：
