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[学位论文] 作者：彭修乾,,
来源：北京交通大学 年份：2012
摘要：以朔黄铁路为代表的既有线目前已开行万吨重载列车,即将开行2万吨重载列车,但重载列车的开行必然加剧线路的破坏,尤其是在路桥过渡段这种刚度和变形发生突变的区域愈加明......
[期刊论文] 作者：彭修乾,
来源：科学技术创新 年份：2021
爆炸模拟计算作为目前主被动防护设计的有效验证手段,主要通过商业软件或者经验公式在单机设备上完成,但是受限于软件规模和硬件设备少有针对城市级别的超大规模数值模拟。本...
[期刊论文] 作者：彭修乾,
来源：河南科技 年份：2021
高炉是钢铁生产的重要设备,它的稳定运行影响着整个链条的生产效率,如何延长高炉寿命一直是钢铁行业关心的问题。基于CAE仿真模型中的不变网格和稳态传热假设,本文提出了一套...
[期刊论文] 作者：彭修乾,时瑾,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2011
结合朔黄铁路路桥过渡段实际,基于有限元和无限元理论建立车-轨动力分析模型,并通过实测数据对模型进行了验证。以实测过渡段不平顺为基础,分析了C80货车通过过渡段时动力响...
[期刊论文] 作者：时瑾, 彭修乾, 鲍凤琪,,
来源：系统仿真技术 年份：2010
轨道交通线路工作条件十分复杂,线路线形较为准确地检测或测量是线路维护的基础。采用数字信号处理理论,应用空间采样、滤波等技术,提出了轨道交通线路线形处理及仿真方法,以...
[期刊论文] 作者：张立乾,时瑾,邓宗才,彭修乾,,
来源：特种结构 年份：2012
撬轨动力响应受多因素影响,本文结合我国某类型撬轨系统,建立了撬轨动力分析有限元模型,基于正交试验方法,研究了轨道平顺度、轨道刚度、承载梁刚度、滑橇速度、衬片刚度、扣...
[期刊论文] 作者：张立乾,邓宗才,时瑾,彭修乾,闫晶,,
来源：北京工业大学学报 年份：2013
火箭橇在亚音速、跨音速、超音速条件运行时引起的动力学问题是高速滑轨设计及制造重点考虑的问题.结合中国某型橇轨系统,较为完善地建立了橇轨动力分析有限元模型,研究了钢...
[期刊论文] 作者：张立乾,邓宗才,时瑾,彭修乾,闫晶,
来源：机械强度 年份：2013
火箭橇在亚音速、跨音速、超音速条件运行时引起的动力学问题是高速滑轨设计制造重点考虑的问题。结合某撬轨系统，建立气动作用下撬轨动力分析有限元模型，研究钢轨、轨道梁和扣......
[期刊论文] 作者：顾国强, 黄文栋, 杨伟明, 孙华文, 彭修乾,,
来源：价值工程 年份：2019
本文利用数值模拟手段对油罐车爆炸引起的储油罐破裂隐患进行研究,通过有限元软件LS-DYNA,采用目前比较通用的炸药模型参数和计算方法,对空气中TNT爆炸冲击波传播进行了数值...
[期刊论文] 作者：刘松,吴先梅,彭修乾,陈家熠,王聪,
来源：振动与冲击 年份：2021
采用大涡数值模拟(large eddy simulatio,LES)方法进行了输流圆管双向流固耦合仿真模拟,对输流圆管的流体脉动与应力应变响应进行了分析研究.发现管道内壁附近的湍流信号与管道内、外壁的周向应力应变信号存在很强的正相关关系,而与管道内、外壁的径向应力应变......
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