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[期刊论文] 作者：彭元诚,,
来源：桥梁建设 年份：2010
为实现悬索桥锚碇预应力钢绞线的可更换,提出一种无粘结、预应力钢束预埋管道设计为蜂窝式的可更换式预应力锚固系统。推导其在设计阶段锚固力满足正常使用及更换操作安全的...
[期刊论文] 作者：彭元诚,,
来源：桥梁建设 年份：2008
结合国内几座大跨径连续刚构桥施工跨中底板预应力连续柬时出现崩裂现象，归纳出3种基本破坏类型：底板横向挠曲产生的纵向开裂、上下层之间分离拉裂和钢柬局部剪出破坏，并提出了......
[期刊论文] 作者：彭元诚,
来源：桥梁建设 年份：2020
为寻求常规连续刚构桥适用跨径和斜拉桥适用跨径之间的合理、经济桥型,在常规连续刚构桥的基础上结合拱桥的力学特点提出空腹式连续刚构桥型。该桥型在常规连续刚构桥的形式...
[学位论文] 作者：彭元诚,,
来源：华中科技大学 年份：2006
随着计算技术的提高、新型材料的运用和施工技术的进步,桥梁向大跨、轻质方向发展,稳定性及抗风方面的问题日益突出。因此,对此类桥梁结构的稳定及抗风进行深入的研究将是十...
[期刊论文] 作者：彭元诚,
来源：重庆环境科学 年份：1991
实施排污许可证制度,是对水污染物排放在浓度控制的基础上实行总量控制,对排污单位发放排污许可证。运用行政手段,强化对水环境的管理,促进水环境管理由定性化向定量化...
[会议论文] 作者：彭元诚,
来源：中国公路学会计算机应用学会2002年学术年会 年份：2002
面向对象技术是软件科学的最新发展,以面向对象的软件开发技术进行CAD系统的数据结构设计和工程数据管理,并以此为核心进行整个系统的集成,是一次有益的、成功的尝试.对象的...
[会议论文] 作者：彭元诚,
来源：中国公路学会计算机应用学会’94学术交流会 年份：1994
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[会议论文] 作者：彭元诚,
来源：2016年西部山区桥梁建设技术研讨会 年份：2016
主要介绍了山区桥梁建设特点，山区大跨度悬索桥，山区大跨度斜拉桥，新型空腹式连续刚构桥，山区桥梁发展概况....
[期刊论文] 作者：彭元诚,刘新华,,
来源：中外公路 年份：2017
为了解大跨度混合体系斜拉桥的受力特点和关键技术,该文以乌江特大桥为例,详细介绍了大桥的结构设计特点,特别是边主梁采用了独特的"上"字形截面,同时,详细介绍了其两项关键...
[期刊论文] 作者：张波,彭元诚,,
来源：华东公路 年份：2008
橡胶沥青（AR）起源于上世纪60年代，经过近50年的发展应用证明，把橡胶沥青应用于道路工程中，可以在提高道路各种使用性能的同时大大降低建造成本与养护费用，同时还可降低噪音提高行车......
[期刊论文] 作者：张波,彭元诚,,
来源：公路 年份：2008
橡胶沥青(AR)起源于20世纪60年代,经过近50年的发展应用证明,把橡胶沥青应用于道路工程中,可以在提高道路各种使用性能的同时大大降低建造成本与养护费用,同时还可降低噪音、...
[期刊论文] 作者：朱玉,彭元诚,
来源：中国交通建设集团有限公司第一届科技大会 年份：2009
TB法是计算混凝土徐变问题的有效方法，老化系数是该方法中的关键参数。本文分析了我国现行桥梁规范(JTG D62—2004和TB10002.3—2005)徐变系数的异同，用不同方法计算了老化系数，通过对老化系数的分析，指出了2种规范老化系数的基本规律和采用老化系数应注意的问题，列......
[期刊论文] 作者：彭元诚,刘玉擎,,
来源：世界桥梁 年份：2012
大宁河特大桥桥面系采用16×27m钢-混组合连续梁，由工字钢梁、预制混凝土板、现浇剪力连接键湿接缝和现浇整体化层组成。为研究钢-混组合连续梁负弯矩区的受力特性，进行焊...
[会议论文] 作者：廖朝华,彭元诚,
来源：第三届全国公路科技创新高层论坛 年份：2006
沪蓉国道主干线湖北西段(宜昌至恩施)是我国地形条件最复杂、工程难度最大的高速公路工程,桥隧规模巨大.本文结合榔坪至高坪段高墩、大跨等桥梁的设计,介绍了山区特殊桥梁方...
[会议论文] 作者：廖朝华,彭元诚,
来源：茅以升科技教育基金会桥梁委员会2005年学术会议 年份：2005
本文结合沪蓉国道主干线湖北省宜昌至恩施高速公路榔坪至高坪段高墩大跨等特殊桥梁的设计，介绍了山区特殊桥梁方案设计中的一些思路，对高墩连续刚构桥、山区悬索桥设计中的关键......
[会议论文] 作者：彭元诚,李毅谦,
来源：中国交通建设股份有限公司2010年现场技术交流会 年份：2010
支井河大桥是位于深山峡谷地区的特大跨上承式钢管混凝土拱桥，主跨430 m，桥位处于悬崖峭壁，建设条件极其困难。本文简要单介绍了大桥设计特点及主要构造。...
[会议论文] 作者：彭元诚,杨耀铨,
来源：中国交通建设股份有限公司2010年现场技术交流会 年份：2010
沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施公路地处鄂西山区腹地，地形起伏巨大，地质条件复杂，特大型桥梁工程集中，工程难度艰巨，尤以榔坪至高坪约48．8 km路段最为突出。介绍榔坪至高坪段大跨度......
[会议论文] 作者：彭元诚,廖朝华,
来源：中国交通建设股份有限公司2010年现场技术交流会 年份：2010
以西部交通建设科技项目“四渡河深切峡谷悬索桥关键技术研究”研究内容为基础，围绕沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施段四渡河特大悬索桥设计施工，重点介绍在深切峡谷山区建造四渡......
[会议论文] 作者：廖朝华,彭元诚,
来源：山区高速公路、桥梁、隧道关键技术研讨会 年份：2006
本文结合沪蓉国道主干线湖北省宜昌至恩施高速公路榔坪至高坪段高墩大跨等特殊桥梁的设计，介绍了山区特殊桥梁方案设计中的一些思路，对高墩连续刚构桥、山区悬索桥设计中的......
[会议论文] 作者：彭元诚,沈为平,
来源：中国兵工学会第五届华东固体力学学术交流会 年份：1988
该文分为两部分：DDJ-P弹塑性有限元分析程序的原理及程序介绍和线性随动强化材料平面问题安定分析理论、算法及程序。弹塑性有限元分析程序在理论上无创新内容。该文介绍的线...
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