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[学位论文] 作者：彭开晟,
来源：西南交通大学 年份：2018
高速铁路的建设与发展对我国经济发展起着重要的拉动作用。随着社会和经济的进一步发展，中国高速铁路向超高速方向发展成为必然趋势，超高速动车组的研制已列入国家计划。然而，随......
[期刊论文] 作者：高国强,颜馨,彭开晟,魏文赋,王阳明,
来源：电工技术学报 年份：2019
随着高速列车速度的不断提高,空气阻力已成为影响列车运行速度和能耗的关键因素。与传统流动控制技术相比,表面介质阻挡放电(SDBD)具有无运动部件、响应迅速和体积小等众多优...
[期刊论文] 作者：高国强, 彭开晟, 董磊, 魏文赋, 吴广宁,,
来源：电工技术学报 年份：2017
相比传统流动控制技术，表面介质阻挡放电（SDBD）具有响应速度快、体积较小、控制位置灵活、成本较低等优势，具有巨大的应用前景。本文在不同电压幅值和不同频率的条件下，分别进行SD......
[期刊论文] 作者：李春茂, 董磊, 彭开晟, 魏文赋, 高国强, 吴广宁,,
来源：西南交通大学学报 年份：2019
为研究不同电极间隙下的表面介质阻挡放电特性,利用相机拍摄等离子实物图,分析电极间隙对等离子延伸的影响;测量其放电波形,分析消耗功率随电极间隙的变化趋势;通过红外热像...
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