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[期刊论文] 作者：彭瑾蓉,,
来源：城市建设理论研究(电子版) 年份：2004
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[期刊论文] 作者：彭瑾蓉,史峰,苏焕银,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2016
以京广高铁为例,对列车开行距离与停站方案的组合规律进行分析。将列车按照其开行距离划分为短途、中途、中长途和长途等几类,中长途列车占据较大比重。从停站数量、停站间距...
[期刊论文] 作者：刘斌,丁波,彭瑾蓉,赵萌萌,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2020
地铁是武汉市民出行的主要公共交通工具之一,具有客流量大、空间封闭等特点,是武汉市疫情防控的重要环节之一。作为地铁运营一线防控的核心,客流控制层面面临异常乘客如何筛...
[期刊论文] 作者：丁波,彭瑾蓉,徐光明,周传钰,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2020
针对城市轨道交通早期车站在客流持续增长的情况下,面临的车站结构及设备设施布置无法满足现场客运组织需求的现状,依据车站结构、设备布局及客流分布特征,明确“仿真-分析-...
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