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[期刊论文] 作者：彭立程,胡坤,罗向前,
来源：中国科技纵横 年份：2021
本文着眼于提升潜艇海上生存能力,利用模型潜艇参数建模,分析了影响潜艇航速变化快慢的原因及不同航速对潜艇操舵及均衡的影响,对比分析了不同航速对潜艇遭遇舵卡与舱室进水2种危险情况的影响并制定解决方案进行仿真,供潜艇指挥员参考.......
[期刊论文] 作者：胡坤,何斌,杨国栋,彭立程,
来源：造船技术 年份：2021
为满足潜艇水下悬停的战术需求,潜艇悬停系统必须控制潜艇按规定的稳定精度悬停在指令深度上,因此悬停系统运行品质对潜艇能否顺利完成战术任务较为重要。以模型潜艇为研究对象,在潜艇悬停运动基本数学模型、海洋环境干扰力模型和悬停水舱注排水控制模型的基础......
[期刊论文] 作者：胡坤,黄海峰,何斌,彭立程,张建华,
来源：兵器装备工程学报 年份：2022
当潜艇进入悬停战术机动时,要求准确均衡,以保证潜艇的浮力差和力矩差都为零.以模型潜艇为研究对象,在潜艇悬停运动基本数学模型、海洋环境干扰力模型和悬停水舱注排水控制模型的基础上进行了仿真计算,研究剩余浮力差、剩余力矩差和初始垂速3个初始不均衡量关键......
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