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[学位论文] 作者：彭能岭,,
来源：中国科学技术大学 年份：2007
惯性约束聚变(ICF)目前看来实现可控热核反应最有希望途径之一，在能源、国防领域都具有重要的意义。ICF只会发生在一个极短时间和极小空间内，一般而言，时间尺度在纳秒量级，空间尺......
[期刊论文] 作者：彭能岭,
来源：智能网联汽车 年份：2019
宇通提供自动驾驶车队运营的集成化、一体化、智能化的整体解决方案,面向园区、景区、机场、城市公交专用道,包括约车服务、智能调度、智能机务、智能人机交互、自动充电、智...
[学位论文] 作者：彭能岭,
来源：四川大学 年份：2002
对强激光产生等离子体的诊断，是ICF研究中的重要领域。它对于研究激光等离子体相互作用的各种机制、校验模拟程序进而指导驱动器和靶形的设计等方面有十分重要的意义。 电子密度是激光等离子体最重要的基本参数之一，因此在激光等离子体诊断中占有重要位置。探......
[期刊论文] 作者：彭能岭,黄天?,
来源：强激光与粒子束 年份：2003
在"神光Ⅱ"实验条件下,通过在半腔靶底部开大约??200μm的小孔来模拟测量内爆靶丸附近的M带X光发射的角分布.介绍了实验中采用的诊断方法和实验方法,并给出了典型的实验结果.实验结果表明从半腔靶漏口所开??200μm的小孔出射的M带X光不遵从cosθ分布.实验结果有......
[期刊论文] 作者：彭能岭,黄天晅,
来源：强激光与粒子束 年份：2003
在"神光Ⅱ"实验条件下,通过在半腔靶底部开大约200μm的小孔来模拟测量内爆靶丸附近的M带X光发射的角分布.介绍了实验中采用的诊断方法和实验方法,并给出了典型的实验结果....
[期刊论文] 作者：彭能岭,虞孝麒,胡元峰,,
来源：核电子学与探测技术 年份：2006
介绍了一种基于FPGA的8通道高速定时计数器的NIM插件的设计原理与实现。电子学测试表明该插件能够响应最小脉宽为2ns的脉冲输入,最高计数率达到170MHz,定时精度为100ns。插件...
[期刊论文] 作者：周时国, 彭能岭, 贾剑飞,,
来源：客车技术与研究 年份：2020
对某款混合动力客车失效超级电容模组与模组安装位置之间的关系进行研究,针对模组失效原因提出改进建议。...
[期刊论文] 作者：林胜勇,彭能岭,李钰锐,
来源：轻工学报 年份：2020
针对目前EDR的标准及设备无法满足自动驾驶汽车数据记录项目多、数据量大的问题,设计了自动驾驶汽车数据记录及上传系统.该系统通过开发专用的ADR设备,并对车辆多个现有设备...
[会议论文] 作者：李钰锐,彭能岭,周益博,
来源：第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份：2020
以太网凭借低成本、低延时、高传输速率和高带宽等优势,已成为ADAS和自动驾驶的主流通信网络解决方案.为了满足汽车行业的特定需求,IEEE制定了车载以太网标准和协议.虽然车载以太网技术发展迅速,优势明显,但是相关的开发工具、测试设备严重滞后,目前绝大多数的......
[期刊论文] 作者：张岳华,虞孝麒,胡元峰,彭能岭,,
来源：核电子学与探测技术 年份：2007
介绍了两套不同原理的延时功能NIM插件的设计。总延时量1μs的短延时插件采用它激同步时钟计数和可编程延时器件的设计方案，延时步长小于30ps，晃动小于50ps总延时量10ms的长延...
[会议论文] 作者：彭能岭,虞孝麒,胡元峰,张岳华,
来源：第十三届全国核电子学与核探测技术学术年会 年份：2006
基于VXI总线系统,设计了用于惯性约束聚变(ICF)实验的中全程控终端同步机插件,可以对输出延时、幅度、极性、脉宽进行全面程控,并完成了性能指标测试.测试表明:该同步机固有延时小于30ns,输出脉冲前沿小于14ns,时间抖动小于5ns,能够满足ICF实验对终端同步机的要......
[会议论文] 作者：张岳华,虞孝麒,彭能岭,胡元峰,
来源：第十三届全国核电子学与核探测技术学术年会 年份：2006
本文介绍了一个总延时量10ms的长延时插件,它采用基于FPGA,对外部100MHZ的有源晶振计数的设计方案,延时步长10ns,脉宽可调步长10ns,晃动10ns;同时具备面板控制方式和计算机控制方式,可以离机手动操作,也可以自动控制,方便用户使用.......
[期刊论文] 作者：彭能岭,聂红朋,王乾乾,朱敏,刘振楠,
来源：轻工学报 年份：2020
为了减少自动驾驶车辆行驶过程中由于故障导致的车辆失控、碰撞等安全问题,设计了一种自动驾驶车辆故障诊断系统.该系统采用萤火虫算法对车辆故障进行预判,实时诊断车辆发生...
[期刊论文] 作者：彭能岭,虞孝麒,胡元峰,张岳华,苏春晓,,
来源：核技术 年份：2007
基于VXI总线系统设计了用于陨性约束聚变（ICF）实验的中等精度全程控终端同步机，可以对输出延时、幅度、极性、脉宽全面程控，并进行了性能指标测试。测试表明：该同步机固有延时小于......
[期刊论文] 作者：李兴佳,李建芬,朱敏,彭能岭,左帅,
来源：汽车工程 年份：2021
针对传感器定位精度受环境影响较大及其对自动驾驶车辆行驶安全影响较大的问题,提出一种定位融合及校验算法。通过建立短时短距航迹推算模型进行定位预测,使用无迹卡尔曼滤波实现预测定位结果与实际定位结果的非线性融合,从而提高定位精度。通过定位校验算法,判......
[期刊论文] 作者：彭能岭,李振山,何文博,郑维,张广利,,
来源：客车技术与研究 年份：2016
分析功率MOSFET用于汽车电子控制器中的高边驱动时,因汽车线束杂散电感的负面效应产生高电压尖峰的机理,采用PSpice软件对并联电容型防护电路的参数匹配进行仿真分析,并提出...
[期刊论文] 作者：陈运来,李振山,彭能岭,闫帅林,王浩宇,,
来源：客车技术与研究 年份：2016
介绍电动客车采用电动液压助力转向系统的构成和工作原理,阐述电动液压助力转向系统部件的参数特性对转向舒适性、稳定性和能耗的影响,对电动转向油泵和转向控制器进行匹配设...
[期刊论文] 作者：彭能岭,李振山,郑维,岳建,杨泗鹏,樊森,,
来源：微电机 年份：2016
CISPR 25规定了车载部件无线电骚扰特性的限值和测量方法,其最新版增加了与新能源车相关的高压系统对外骚扰的限值和测量方法,但没有明确测试工况。本文基于CISPR 25,针对新...
[期刊论文] 作者：葛兆云, 林理彬, 彭能岭, 孙可煦, 黄天暄,
来源：半导体光电 年份：2005
介绍了未改性的砷化镓光电导探测器以及经过两束不同能量的质子改性后的砷化镓探测器对X射线的响应,并对它们的输出波形与经过电子改性后的探测器的输出波形进行了比较,结果...
[期刊论文] 作者：张辉,彭能岭,陶高伟,冯军强,汪璇,危波,赵清,,
来源：客车技术与研究 年份：2014
介绍18 m油电混合动力客车整车CAN网络架构，把一种由3个网络段组成的混合动力整车CAN网络架构作为研究平台。这种网络架构为发动机快速启停控制以及发动机和驱动电机之间的扭...
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