搜索筛选:
搜索耗时0.1493秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 15 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：徐传昶,,
来源：长安大学 年份：2009
大跨桥梁属复杂结构,设计参数与实际工程施工的差别、环境影响、理论分析与实测误差等各种因素的直接和间接影响,使实际桥梁在施工过程中的每一状态难以与设计状态保持一致,...
[期刊论文] 作者：徐传昶,安俊江,,
来源：山东交通科技 年份：2016
结合工程实际,为了研究不同机制砂替代率下C55混凝土在自然养护下早期抗压强度和弹性模量的变化规律,在水泥、砂率及外加剂保持不变的前提下,改变机制砂对天然砂的替代率(0%...
[期刊论文] 作者：马乃轩, 徐传昶, 孙文瑞,,
来源：山东交通科技 年份：2019
基于改进的聚类网络算法,结合有限元模型的影响线法计算荷载与桥梁响应的关系,并以济南第二黄河公路大桥结构安全监测系统数据为基础,训练聚类模型,确定聚类异常阈值,从而建...
[期刊论文] 作者：徐传昶, 鲁从森, 王行耐,,
来源：山东交通学院学报 年份：2018
在系杆拱桥成桥运营期调索施工过程中,为弥补成桥吊杆力损失,对吊杆进行二次张拉,全桥建立有限元仿真模型,以影响矩阵理论为基础,求解运营期吊杆调索力,并在实桥吊杆力调整施...
[会议论文] 作者：徐传昶, 周希茂, 徐嵩基,,
来源： 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：徐传昶,周希茂,徐嵩基,
来源：科技致富向导 年份：2004
结构工程中存在诸多的不确定性因素,从结构材料性能参数到所承受的主要荷戢,如车流、阵风或地震波,无不存在随机性.在有限单元法已成为分析复杂结构的强有力的工具和广泛使用...
[期刊论文] 作者：周希茂 徐传昶 徐嵩基,
来源：科技致富向导 年份：2011
【摘要】斜拉索索力大小直接影响桥梁上部结构的受力和变形状态，其测试成为斜拉桥施工控制中的一个重要问题。本文对索力测试的研究现状进行了分析和总结，对目前存在的问题及今后的研究方向提出了几点看法，供相关技术人员参考。 【关键词】索力;测试;展望 ......
[期刊论文] 作者：王茂华,徐传昶,李广奇,安俊江,,
来源：山东交通科技 年份：2017
结合某运营期斜拉桥工程实际,在分析全桥结构性能的基础上,利用有限元软件建立全桥仿真计算模型,以影响矩阵理论为基础求解斜拉索索力调整量,分析索力调整效果,并在现场实施...
[期刊论文] 作者：朱经纬,辛公锋,徐传昶,张恒,王越,
来源：钢结构(中英文) 年份：2020
钢-UHPC组合梁是将钢梁与UHPC翼板通过剪力连接件连接而成的一种新型组合梁。对比于钢-普通混凝土组合梁,钢-UHPC组合梁的桥面板厚度由于UHPC的超高强力学性能而大为降低,从...
[期刊论文] 作者：马乃轩,徐传昶,朱晨辉,付文博,
来源：公路 年份：2021
为保证青银线济南黄河大桥在百年服役期内持续安全运营,基于大桥结构特点及实际运营状况,对大桥开展结构健康监测研究。利用大桥安全监测系统阶段性运维数据,采用大数据分析方法进行大桥安全性分析。结果表明,大桥变形、应力及索力均在阈值范围内,大桥固有频率......
[期刊论文] 作者：龙关旭,韩万水,徐传昶,黄平明,王阳春,
来源：振动与冲击 年份：2021
为了研究随机车流制动状态下斜拉桥的结构纵向响应以及黏滞阻尼器的振动控制效果,结合采集的交通荷载数据与交通流关键参数统计,建立3种车流密度的随机车流模型。其次基于车-桥系统耦合关系,利用改进折半查找法确定单主梁模型车辆荷载加载方法,编制单主梁模型车......
[期刊论文] 作者：苏文明,任士朴,徐兴伟,龙关旭,徐传昶,
来源：公路 年份：2004
以简支T梁桥为例,采用有限元软件Midas Civil建立该桥有限元模型,分别提取各主梁不同截面的挠度、弯矩、支反力,绘制各主梁截面横向分布影响线;将汽车荷载作用于横向分布影响...
[期刊论文] 作者：朱经纬,辛公锋,徐传昶,张恒,毛一波,宋秀豪,
来源：工程力学 年份：2020
为研究钢-超高性能混凝土（UHPC）-普通混凝土（NC）组合梁受弯性能，开展了2根采用不同UHPC-NC界面处理方式的钢-UHPC-NC组合梁和1根对比钢-NC组合梁的受弯试验，研究了试验梁破坏模式、界面滑移、承载能力、变形及应变发展规律。利用有限元程序考虑UHPC-NC界面粘聚力接触......
[期刊论文] 作者：刘锦成,徐传昶,姜侃,龙关旭,王阳春,李子豪,
来源：工程塑料应用 年份：2021
通过研究异氰酸酯指数(R值)、外加剂掺量、以及养护龄期对超高韧性聚氨酯复合材料性能的影响,优化材料制备技术,得到超高韧性聚氨酯复合材料的最佳制备技术。结果表明:R值决...
[期刊论文] 作者：徐传昶,徐兴伟,黄俊,张太磊,龚永智,赵崇劭,宋振海,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2022
以自重不平衡转体桥的实际工程为背景，详细分析转体桥称重原理，利用Abaqus软件研究了转体不平衡力矩、桥梁自重、球铰摩擦因数和球铰曲率等因素对于球铰应力的影响。研究结果表明：当球铰摩擦因数和转体桥自重保持不变，不平衡力矩从400 kN·m增加到800 kN·m时，球铰最......
相关搜索：
