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[期刊论文] 作者：王曦, 徐元铭,,
来源：飞机设计 年份：2018
在分析传统网络中心战的概念和特点的基础上,阐述了网络中心战的协同作战过程,借鉴云计算技术的基础架构管理方法,为了保证时间、空间上都具有异构性的不同作战资源,能够有效...
[期刊论文] 作者：徐航,徐元铭,,
来源：飞机设计 年份：2014
描述了增升装置在提高舰载机薄翼型升力系数方面的作用,观察到大偏角前缘襟翼小迎角时对翼型升力曲线的影响,并通过与试验现象对比,初步探讨了非线性作用形成的可能机理。利...
[期刊论文] 作者：左明,徐元铭,,
来源：飞机设计 年份：2012
使用MSC.Marc对复合材料螺栓连接结构进行三维接触有限元分析,使用MSC.Patran的二次开发语言PCL开发了螺栓结构的界面化分析插件,实现了建模的参数化、自动化;提出了考虑接触...
[期刊论文] 作者：洪智, 徐元铭,,
来源：飞机设计 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：王迪,徐元铭,,
来源：飞机设计 年份：2017
为预测飞机结构涂层防护体系的服役寿命,对喷锌+喷底漆+喷磁漆防护涂层体系在模拟实地海洋环境下的试验结果进行了解析。采用电化学阻抗谱技术,结合宏观形貌分析及等效电路分...
[期刊论文] 作者：徐胜,徐元铭,,
来源：航空电子技术 年份：2014
针对有源对消隐身要求的系统延时短、反应速度快、信号参数测量和对消波幅相控制精度高的特点，设计了一个基于相控阵技术、数字射频存储器（DRFM）和现场可编程门阵列（FPGA）的有源对......
[期刊论文] 作者：徐胜,徐元铭,,
来源：航空科学技术 年份：2009
本文主要是在机体一拦阻器基础上建立舰载机着舰拦阻的数学模型，利用MATLAB/Simulink进行仿真程序的编写，综合考虑了起落架系统、航母运动、甲板风、着舰姿态、拦阻过程等问题，...
[期刊论文] 作者：刘通,徐元铭,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2010
介绍了多学科优化设计软件ModelCenter,利用ModelCenter平台提供的接口和API函数开发了粒子群优化算法插件和模拟退火优化算法插件。将算法插件应用于某喷气教练机总体参数优...
[期刊论文] 作者：倪杨,徐元铭,,
来源：航空学报 年份：2015
针对在新型制造技术背景下的航空轻量化结构发展,提出了次级加筋结构3种可能的形式,并对金属次加筋结构的稳定性问题进行了数值计算与优化研究。基于多学科优化软件ModelCent...
[期刊论文] 作者：徐元铭,王东,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2015
加筋板作为一种典型结构被广泛应用于航空航天领域,为进一步拓展直筋加筋板的设计空间,提出了一套基于Model Center设计优化环境、Catia和Abaqus的曲线片型加筋板优化设计框...
[会议论文] 作者：彭兴林,徐元铭,
来源：第17届全国复合材料学术会议 年份：2012
基于总体(GFEM) 和细节有限元模型 (DFEM)，对升降舵扭力盒进行分析。通过对比发现基 于总体有限元模型的分析方法简单、快捷，结合工程理 论计算方法可以考察结构多种响应。基于...
[期刊论文] 作者：徐元铭,倪杨,,
来源：飞机设计 年份：2015
航空轻量化结构的设计与制造目前是航空工业与学术界研究的热点问题。引入了金属次加筋板的概念,简要阐述了其定义与研究进展。对引入次加筋之后,加筋板可能出现的新的屈曲模...
[期刊论文] 作者：王东,徐元铭,,
来源：飞机设计 年份：2015
CAD、结构优化设计及加工制造技术的日益发展,为新型加筋壁板的设计和应用提供了条件。为进一步拓展直筋加筋板的设计空间,提出了一种曲筋加筋板的设计形式,开发了一套用于曲...
[期刊论文] 作者：徐元铭,徐胜,,
来源：Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science 年份：2013
The reflection characteristics of gird structures are calculated by the spatial network method in the case of normal incidence plane electromagnetic wave. The n...
[期刊论文] 作者：徐元铭,冉峻塽,,
来源：飞机设计 年份：2017
为了深入研究飞机结构涂层防护的失效过程,使用Kohonen神经网络结合电化学阻抗谱技术(EIS),对喷丸+喷底漆防护涂层的加速试验结果进行了分析。加速试验模拟了热冲击和盐雾环...
[期刊论文] 作者：徐元铭,李松泽,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2015
为了在初步设计阶段能够快速计算整体次加筋板的失稳载荷,在一些合理假设的基础上,提出了一种简单的近似计算方法.以无缺陷的四边简支的矩形次加筋板为研究对象,针对该结构的...
[期刊论文] 作者：陈丽娜, 徐元铭,,
来源：机械工程材料 年份：2005
介绍了航空装备失效分析数据库以及知识发现和关联规则数据挖掘的基本概念和算法,分析了应用数据挖掘方法进行失效分析知识获取的必要性和可行性.结合400个典型失效分析案例,...
[期刊论文] 作者：徐胜,徐元铭,王永庆,,
来源：飞机设计 年份：2009
仿真计算分析了舰载机拦阻着舰性能。为进行计算机仿真，首先建立了舰载机拦阻的数学模型，考虑飞机的横向运动，建立了飞机六自由度动力学方程。其中，拦阻系统以美国先进液压拦阻系......
[期刊论文] 作者：李太鹏,徐元铭,
来源：固体火箭技术 年份：2004
提出了一种用于复合材料结构铺层分级优化设计的有效方法,探讨了在当前载荷和边界条件下应变能与铺层厚度和结构质量之间的关系。在PATRAN/NASTRAN的基础上,采用直接搜索法与...
[期刊论文] 作者：徐元铭,龚尧南,
来源：航空学报 年份：2001
针对飞机结构的复杂性，提出了适用于飞机结构有限元模型化各阶段的整体式知识表达模型，并在此基础上，以NASTRAN软件为依托，构造了基于推理和算法任务调度的有限元模型化过程求解......
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