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[学位论文] 作者：徐士翠,,
来源：长安大学 年份：2010
近年来环境意识迅速提高,全球各国陆续签署了《京都议定书》采取大量措施如制定大气污染降低目标,鼓励人们努力减少污染。环境意识的增强和排放要求的更加严格使得温拌沥青技...
[期刊论文] 作者：徐士翠,,
来源：价值工程 年份：2016
对环氧沥青混凝土与SBS改性沥青混凝土的路用性能进行了试验对比分析，结果表明环氧沥青混凝土马歇尔稳定度、流值、抗拉强度、动稳定度和水稳定性均优于SBS改性沥青，环氧沥青混......
[期刊论文] 作者：徐士翠,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2016
介绍了气泡混合轻质土在平兴高速公路台背回填中的应用,阐述了气泡混合轻质土的主要性能、施工工艺及质量控制,分析了其经济效益和社会效益。其应用于台背回填,可降低填土荷...
[期刊论文] 作者：王衍辉, 徐士翠,,
来源：价值工程 年份：2015
旧水泥混凝土路面加铺沥青层(简称"白加黑")以其良好的使用性能在国内外得到广泛应用,反射裂缝是"白加黑"的主要病害,旧水泥混凝土路面良好的结构强度是控制或延缓反射裂缝发...
[期刊论文] 作者：王衍辉,徐士翠,,
来源：中外公路 年份：2012
连续配筋混凝土路面(简称CRCP)受到钢筋和基层的约束,在温降和混凝土干缩作用下产生收缩应力,当收缩应力超过连续配筋混凝土(简称CRC)强度时便会开裂。该文建立了CRCP在温降...
[期刊论文] 作者：徐士翠,王衍辉,裴建中,,
来源：公路 年份：2012
在相同的储存时间和温度条件下,对Sasobit掺量为1%～5%的改性沥青进行离析试验;对Sasobit掺量为3%的改性沥青改变储存温度(100℃、120℃、140℃、163℃)和储存时间(1d、2d、3d...
[期刊论文] 作者：王衍辉,张洪亮,徐士翠,,
来源：公路交通科技 年份：2012
为有效解决连续配筋混凝土路面(简称CRCP)不规则裂缝问题,运用解析法分析了相邻横向裂缝间CRCP收缩应力,得到混凝土最大收缩应力和裂缝处位移的计算公式;对车辆荷载作用下裂...
[期刊论文] 作者：徐士翠,王衍辉,裴建中,,
来源：公路与汽运 年份：2011
在不同老化温度下,对2种基质沥青和2种温拌改性沥青进行老化试验,测试沥青不同老化时间后的软化点,采用线性回归的方法计算反应速率常数、老化反应活化能和指前因子等参数,得...
[期刊论文] 作者：王衍辉,杨福斌,徐士翠,,
来源：山西建筑 年份：2011
阐述了连续配筋混凝土路面（简称CRCP）的应用、病害和国内外配筋设计方法，指出冲断是CRCP的唯一结构病害，其形成与裂缝间距、裂缝宽度、裂缝传荷能力（LTE）、环境和车辆荷载等因素有......
[期刊论文] 作者：张久鹏,杜慧,裴建中,徐士翠,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2014
在不同老化温度和老化时间下，对温拌沥青、基质沥青进行了老化试验，测试了老化前后沥青中正戊烷沥青质含量，建立了以正戊烷沥青质含量为参数的老化动力学模型，计算了老化反应速率......
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