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[期刊论文] 作者：徐杨,张玉林,孙婷婷,苏艳芳,,
来源：软件学报 年份：2012
基于"绿波"效应的交通控制通过实现干道上的车流不间断地经过多个交通灯路口而不停止,是目前公认的最有效率的交通控制策略之一.然而随着城市交通规模的不断扩大,传统的集中...
[会议论文] 作者：徐杨;张玉林;孙婷婷;苏艳芳;,
来源：第四届中国Agent理论与应用学术会议 年份：2012
基于红绿灯“绿波”效应的交通控制是目前公认效率最高的交通控制策略之一。红绿灯“绿波”效应就是指车流可以不间断地经过多个红绿灯路口而不停止，从而提高了交通控制效......
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