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[期刊论文] 作者：徐福博,
来源：汽车实用技术 年份：2018
文章通过对城市公交IC卡数据进行分析处理,计算求得公交运行站间平均速度,并对西安市313路公交车运行速度差异进行分析,得出拥堵速度及其概率分布,为城市交通组织优化提供一...
[学位论文] 作者：徐福博,,
来源：郑州大学 年份：2004
近年来多相永磁同步电动机以其优良的特性受到了广泛关注,且随着新型电力电子器件的不断更新以及微计算机技术快速的发展,现代电机调速系统也朝向大容量、高效率和高精度方向...
[期刊论文] 作者：齐歌,徐福博,
来源：组合机床与自动化加工技术 年份：2020
为提高永磁同步电动机中高速运行下无传感器控制的精度和稳定性,提出一种带有负载扰动补偿的PMSM无传感器控制策略。利用扩张观测器与锁相环结合对电机转速进行估计,为解决扩...
[期刊论文] 作者：肖梅,徐福博,边浩毅,颜建强,
来源：重庆交通大学学报:自然科学版 年份：2020
候车时间是影响公共交通吸引力的重要因素之一,候车时间价值作为候车时间与出行成本间的转化媒介往往对公共交通组织优化结果产生较大影响。通过调研访问及SP调查法获取出行...
[期刊论文] 作者：齐歌,徐福博,张智伟,高帅军,肖景博,
来源：微电机 年份：2020
基于对双三相永磁同步电动机内部结构的分析,建立了绕组相移30°和180°两种方式在矢量空间解耦建模方法下的数学模型,提出了一种改进抗饱和滑模控制策略。通过优化...
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