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[期刊论文] 作者:惠学云, 孙露,, 来源:中国交通信息化 年份:2019
目前,区分易混淆车型主要依靠人工稽查审核,需要消耗大量的人力,且存在较大的局限性。本文基于苏州收费站打击逃费现状,利用联网收费系统中存储的大量车辆通行信息,提出并设...
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