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[学位论文] 作者：成沉,,
来源：西北工业大学 年份：2004
喉栓式固体变推力发动机技术具有推力调节范围大以及能实现无级调节等特点,是固体发动机推力调控技术中非常有前景的发展方向之一。目前喉栓式变推力固体发动机即将在国内进...
[期刊论文] 作者：成沉,刘军,许昊,
来源：风机技术 年份：2020
为了缩短设计和生产周期,降低设计成本,在保证性能可靠的基础上,实现多级离心式压缩机的系列化、标准化和通用化,研究了采用模型级法设计的多级离心压缩机的整机性能进行快速...
[期刊论文] 作者：成沉,鲍福廷,刘旸,许昊,,
来源：固体火箭技术 年份：2014
为减小喉栓式喷管的气动损失,综合考虑了喉栓的型面与喷管型面的相互作用,基于响应面法结合CFD数值计算,对喉栓式喷管进行了优化设计。采用中心复合实验设计(CCD)生成响应面...
[期刊论文] 作者：许昊,鲍福廷,刘旸,成沉,,
来源：计算机仿真 年份：2013
在固体火箭发动机喷管结构优化设计的研究中,为了在固体火箭发动机喷管结构可靠性的评估中考虑喉衬烧蚀的影响,使喷管结构可靠性的评估更加全面,采用蒙特卡洛仿真方法,对烧蚀...
[期刊论文] 作者：成沉,鲍福廷,刘旸,许昊,,
来源：固体火箭技术 年份：2013
针对喉栓式变推力固体火箭发动机气动控制过程，用控制工程的方法将喉面一压强响应系统近似为一阶线性系统，建立了系统传递函数。用传递函数中决定响应速度的时间常数对影响压强......
[期刊论文] 作者：孙林,白建强,赵瑜,惠卫华,成沉,
来源：固体火箭技术 年份：2021
喉衬是固体火箭发动机非常关键的部件。自20世纪60年代起,碳/碳复合材料即在固体火箭发动机中得到广泛应用。喉衬材料不仅要承受热负荷、力学负荷和热冲击,还要经受化学侵蚀...
[期刊论文] 作者：孙林, 白建强, 赵瑜, 惠卫华, 成沉,
来源：固体火箭技术 年份：2021
喉衬是固体火箭发动机非常关键的部件。自20世纪60年代起,碳/碳复合材料即在固体火箭发动机中得到广泛应用。喉衬材料不仅要承受热负荷、力学负荷和热冲击,还要经受化学侵蚀。喉衬的烧蚀规律,尤其是烧蚀速率及烧蚀机理,对于火箭的研制具有重要意义。采用理论分......
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