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[学位论文] 作者：戚幸鑫,
来源：西南交通大学 年份：2021
隧道建设过程中,地表的斜坡地形十分常见,并且由于岩石其本身的构造,倾斜的互层围岩在开挖过程中也时有出现,其与斜坡共同作用下造成的偏压荷载,会造成隧道受力的不均匀。在此类型地质中,加之水文等条件对于互层岩石的劣化作用,会极大地影响隧道的安全性。目前......
[期刊论文] 作者：史锴然,戚幸鑫,卢锋,李思,
来源：四川建筑 年份：2020
文章以贵阳地铁2号线下穿既有川黔铁路桥为工程背景,运用FLAC 3D有限差分软件,分析了在不同应力释放率的情况下,隧道下穿施工对桥梁沉降和拱圈应力的影响,提出了相应的位移和...
[期刊论文] 作者：李冰天, 仇文革, 戚幸鑫, 邓旨珩, 胡辉,,
来源：西南交通大学学报 年份：2021
为了研究高速铁路双线隧道衬砌纵向裂缝对结构抗震安全性的影响,针对《铁路隧道设计规范》(TB 10003—2016)IV级围岩开展大型振动台模型试验,试验采用改进的静动耦合剪切模型...
[期刊论文] 作者：仇文革,万世付,高刚刚,赵海霖,戚幸鑫,
来源：现代隧道技术 年份：2021
砂卵石地层岩体粘聚力小、自稳能力差,施工时极易发生坍塌,地表的沉降控制难度较大。为研究砂卵石地层中盾构下穿敏感区域时地表的沉降规律及控制措施,文章以成都地铁5号线下穿宝成铁路咽喉区为工程背景,采用工法比较、数值模拟、现场监测反馈等方法,提出了地表......
[期刊论文] 作者：李冰天, 仇文革, 戚幸鑫, 邓旨珩, 胡辉,
来源：西南交通大学学报 年份：2019
...
[期刊论文] 作者：谢家冲,王金昌,黄伟明,赵洁黎,戚幸鑫,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2020
基于某软土地区城市地铁1号线的实测数据,统计分析该地铁线路整体与典型区间的病害情况与裂缝分布特点,结果表明:管片裂缝的分布密度与隧道收敛位移具有明显关联性,区间隧道...
[期刊论文] 作者：赵海霖,仇文革,戚幸鑫,万世付,段东亚,程云建,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2020
目前隧道预留变形量的研究大多依赖于监控量测数据基于点的分析,很难得到隧道断面整体的变化情况。为解决传统监测技术单点监测无法满足隧道预留变形量调整的局限性,提出一种...
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