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[期刊论文] 作者：戴姝婷,,
来源：江苏建筑 年份：2018
讨论Pa ICFs模型对南京地铁运营阶段施工事故前兆分析的适用性。分析地铁运营阶段施工的时间和空间两个特性。指出Pa ICFs模型适应上述两个特性所需做出的运行方式上的调整方...
[期刊论文] 作者：戴姝婷,
来源：黑龙江交通科技 年份：2019
对一般建筑业的施工人员安全能力模型进行了认知拓展,并论证了以南京地铁危险源数据为基础进行施工人员安全能力分析的可行性,同时根据地铁运营期轨行区空间划分的特点,运用...
[期刊论文] 作者：戴姝婷,
来源：名城绘 年份：2020
摘要：本文研究的主要目的是在国家交通基础设施网络快速发展的背景下，明确地铁小半径曲线钢轨磨损病害的严重性与整治养护的必要性。通过分析钢轨磨损区域，研究钢轨磨损因素，进而提出相应的整治措施，以提升国家轨道交通建设质量，进而推动国家基础设施完善，提高人民生活......
[期刊论文] 作者：戴姝婷,,
来源：母婴世界 年份：2019
目的:研究在ICU重症患者中采取护理干预对于预防呼吸机相关性肺炎的效果.方法:选取我院2018年3月-2019年1月收治的82例ICU重症患者进行研究,分为对照组和实验组两组,对照组实...
[学位论文] 作者：戴姝婷,
来源：东南大学 年份：2017
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[期刊论文] 作者：戴姝婷, 沙萱,,
来源：江苏建筑 年份：2019
文章介绍了盾构隧道直径收敛数据的采集方法,详细阐述了盾构隧道直径收敛数据的分析方法和分析内容,并以南京地铁盾构隧道的数据进行实例分析,最后在收敛数据分析的基础上对...
[期刊论文] 作者：戴姝婷,郑珺,,
来源：交通科技与经济 年份：2014
分析地铁既有线土建设施技术改造情况,基于全寿命周期理论,根据具体需求,阐述总体情况、改造原因,并以南京市地铁为例,分析改造后技术可行性。为实现对地铁项目的全面管理提...
[期刊论文] 作者：戴姝婷,郑珺,,
来源：现代交通技术 年份：2014
目前国内对险兆事件管理系统（Near-miss management system,NMMS）在地铁工程中的应用研究较少,尚未形成完整的理论体系.文章分析和总结地铁运营期轨行区施工的3个时间段的特点,...
[期刊论文] 作者：戴姝婷,郑珺,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
在现代建设工程项目中，合同管理受到普遍重视。作者在解读与合同管理密切相关的《招投标法》和《合同法》的立法目的的基础上，结合建设工程实践，对两部法律的立法目的对工程建设......
[期刊论文] 作者：蔡晶晶,戴姝婷,陈宁威,
来源：信息周刊 年份：2018
结合南京地铁某隧道结构在人工堆载下出现的问题，讨论该特殊区段结构稳定性监测的结果及治理方案，对于该监测过程中的问题提出一些解决方案，为地铁保护区内隧道的日常监管提供参......
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