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[期刊论文] 作者：戴志仁,,
来源：中国铁道科学 年份：2013
在理想的同步注浆条件和不计浆液性状变化影响的前提下,将盾尾后方管片受到的总上浮力分为随地层条件和隧道埋深而变化的广义动态上浮力以及由液态浆液包裹而产生的静态上浮...
[期刊论文] 作者：戴志仁,
来源：安徽大学学报 年份：1989
否定之否定“是一个极其普遍的,因而极其广泛地起作用的,重要的自然、历史和思维的发展规律”。然而,时至今日,关于否定之否定规律的客观普遍性,仍是哲学界一个有争议的...
[期刊论文] 作者：戴志仁,,
来源：中国铁道科学 年份：2019
基于近年来富水砂卵石地层中盾构隧道工程遇到的典型问题,对开挖面平衡与盾构掘进、管片拼装、隧道上浮与隧道轴线控制、刀具检修以及风险源加固等方面进行研究。结果表明:螺...
[期刊论文] 作者：戴志仁,
来源：安徽大学学报 年份：1986
【正】 历史唯物主义肯定社会存在决定社会意识,同时又肯定社会意识具有相对的独立性这一重要特点。不懂得它,就不能真正理解社会意识的性质及其在社会生活中的作用,也不能真...
[期刊论文] 作者：戴志仁,,
来源：铁道工程学报 年份：2012
研究目的:目前盾构隧道管片设计的随意性较大,计算方法缺少相应的理论支撑,计算模型的选取无法体现管片的实际受力情况,无法体现地层与衬砌结构的相互作用,计算参数的取值与...
[期刊论文] 作者：戴志仁,,
来源：中国铁道科学 年份：2017
针对地表大范围开挖卸载引起下卧盾构隧道管片出现大量裂缝与碎裂掉块现象,以成都地铁某盾构隧道为例,从地层条件、土方开挖与施工顺序、管片拼装质量以及管片开裂掉块情况出...
[期刊论文] 作者：戴志仁,,
来源：铁道工程学报 年份：2013
研究目的:目前被工程界广泛采用的隧道拱底为压缩弹簧形式的衬砌结构计算模型,缺少相应的理论支撑,得到隧道拱底处相对较小的衬砌内力,以及隧道拱底的沉降变形趋势,与实际情...
[期刊论文] 作者：戴志仁,
来源：铁道工程学报 年份：2018
研究目的：近年来,地裂缝区域地铁建设与运营中出现一些亟待解决的难题,如矿山法隧道穿越施工风险难以有效控制、隧道渗漏严重、地铁运营天窗期轨面调整困难、地铁列车限速运行......
[期刊论文] 作者：戴志仁,
来源：芜湖职业技术学院学报 年份：2002
马克思主义哲学原理课教学改革的重点,应放在更新教学内容、增强现实感方面.换言之,哲学要发展,最重要的是必须直接面对现实,着眼于内容的充实和革新.只有有了与社会发展的脉...
[期刊论文] 作者：戴志仁,,
来源：铁路技术创新 年份：2011
近年来,随着国内各大城市地铁项目的陆续兴建,地下工程的建设步伐取得了令世界瞩目的成就,如重庆轨道交通6号线开创了TBM施工国内城市轨道交通的先例[1],西安地铁2号线成...
[期刊论文] 作者：戴志仁,,
来源：合肥教育学院学报 年份：2001
2000年（下）全国高等教育自学考试马克思主义哲学原理的命题具有难易程度中，覆盖面较广、吸纳新成果、理论联系实际等特点，但也存着兼顾不周，个别题旨宽泛甚至脱离教材等不足之处。......
[期刊论文] 作者：戴志仁,
来源：安徽大学学报 年份：1992
【正】 关于生产力中人的因素和物的因素的关系问题,不仅是一个重要的理论问题,而且还是人们在实践中经常遇到的一个根本问题。今天,正确认识和解决这一问题,对于深刻理解科...
[期刊论文] 作者：戴志仁,
来源：安徽大学学报 年份：1990
【正】 《反对本本主义》(原题为《调查工作》)一文,是毛泽东同志1930年5月间写的,自问世至今,已经整整60年了。它是坚持实事求是的辩证唯物主义思想路线的光辉篇章,曾对中国...
[期刊论文] 作者：戴志仁,
来源：学术界 年份：1995
潘恩政治哲学思想初探戴志仁英国贫民和基督教教徒家庭出身的托马斯·潘恩是资产阶级革命时期的一个激进的政治思想家和国际革命家。他在自己的政治著述中不仅提出了天赋权利与公民权利、人权与权力、社会与政府等政治价值关系范畴，而且还将其运用于实际政治，猛烈......
[会议论文] 作者：戴志仁;,
来源：第十七届中国科协年会 年份：2015
目前广泛应用的盾构隧道衬砌结构计算方法中,衬砌结构单元长度划分和衬砌单元四周约束弹簧的作用形式比较随意;将地面超载直接施加在衬砌结构上,忽略了地面超载在应力转变过...
[学位论文] 作者：戴志仁,
来源：长安大学 年份：2007
岩质边坡在山区高等级公路建设中十分常见,在自然作用力及人类活动的影响下,岩质边坡会进行平衡状态的调整,稳定状态也会发生相应改变。目前,公路岩质边坡的监测,并没有考虑...
[会议论文] 作者：戴志仁,
来源：第八届桥梁与隧道工程技术论坛 年份：2018
针对富水砂卵石地层条件下新建隧道净距离下穿已运营地铁盾构隧道，基于工期要求与工程风险控制，明确了矿山法隧道近距离下穿既有运营地铁隧道的优势，以及相应的毫米级变形控......
[期刊论文] 作者：康华,戴志仁,,
来源：铁道标准设计 年份：2017
针对富水砂卵石地层条件下矿山法隧道下穿既有地铁盾构隧道,首先从工期要求与既有工程经验方面进行总体方案设计,明确矿山法隧道近距离下穿既有隧道的优势;随后基于规范要求...
[期刊论文] 作者：王天明,戴志仁,,
来源：铁道工程学报 年份：2014
研究目的:盾构始发或接收是控制盾构法隧道工程的关键节点之一,鉴于盾构法隧道端头井地层加固风险高、投资大,且近年来由于端头井地层加固处理不当引起的工程事故屡见不鲜,因...
[期刊论文] 作者：戴志仁,张明,
来源：安徽大学学报 年份：2000
知识经济有利于实践主体确立和推广关于极限的哲学意识，形成全新的发展观、价值观和提出发展伦理学。因此，在知识经济条件下，实践主体的发展具有可持续性品质，并成为规定该经济社......
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