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[学位论文] 作者：戴至修,
来源：中国科学院研究生院 中国科学院大学 年份：2012
东亚夏季风(EASM)是影响我国夏季降水的重要天气气候系统，对它的强度预报是气候预测的重点。将当年季风相对上一年的强度称为季风的相对强度，季风的相对强度符合对流层准两年振......
[会议论文] 作者：戴至修,
来源：第32届中国气象学会年会 年份：2015
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[期刊论文] 作者：田华,王志,戴至修,李宛育,
来源：气象 年份：2018
利用2011—2013年全国公路积水阻断资料,分析了公路积水阻断的时空分布特征,并对公路积水阻断与不同时效降雨的关系进行了探讨。结果表明,公路积水阻断事件发生时间主要集中...
[会议论文] 作者：戴至修,柳艳香,吴昊,潘进军,
来源：第九届海峡两岸GIS发展研讨会 年份：2016
按层次分析法(AHP)运用GIS 将公路状况、经济水平等社会统计数据及地理信息与降水预报融合，将气象要素预报转化为影响预报，即高速公路降雨致灾风险预报。根据高速公路历史阻断信息的指导，确定阈值将风险预报结果转化为五级预警。经汛期试验，由此研发的未来三天逐6 ......
[期刊论文] 作者：冯蕾,张楷翊,郜婧婧,戴至修,,
来源：科技导报 年份：2019
使用FY-2G和Himawari-8卫星反演陆表温度产品,以天津境内津蓟高速和山西境内京昆高速有交通站观测的路段为试验对象,开展了卫星反演陆表温度产品在公路路面温度监测中的适用性及应用方法研究。卫星遥感陆表温度能够较好地反映出公路路面温度的日变化特征和逐日......
[期刊论文] 作者：郜婧婧,田华,吴昊,杨静,戴至修,张楠,,
来源：气象科技 年份：2019
低能见度是对道路通行影响最为严重的气象要素之一。随着数字摄像技术和图像识别技术的发展以及气象和交通部门间信息共享工作的开展,利用高速公路沿线摄像头视频数据快速识别能见度成为提高能见度时空监测精度的重要手段。本文提出了一种基于亮度对比度和暗原......
[期刊论文] 作者：杨静,柳艳香,郜婧婧,戴至修,李宛育,,
来源：气象科技进展 年份：2017
从冰冻雨雪对公路交通运行产生影响的角度，利用1958—2013年近55a的气象资料，提出了南、北方不同的冰冻过程判别条件。将每次冰冻过程的冰冻持续时间、降水持续时间、日平均降...
[会议论文] 作者：郜婧婧, 吴昊, 戴至修, 陈仲榆, 李宛育,,
来源： 年份：2004
近年来温室效应不断的增强,间接导致地面紫外辐射的增加,引起了人们强烈关注。从我国近6年的观测数据来看,紫外辐射占太阳总辐射的比例较小且比较稳定,在3.5%-5.5%左右;同时...
[期刊论文] 作者：郜婧婧, 吴昊, 戴至修, 陈仲榆, 李宛育,,
来源：气象与环境学报 年份：2018
从大气辐射传输的物理机理出发,估算正午晴空地面紫外辐照度,进而利用云量和气溶胶等要素对晴天紫外辐射进行修订,最终获得非晴空地面日最高紫外辐照度,并基于此方法建立紫外...
[期刊论文] 作者：冯蜀青,王海娥,柳艳香,戴至修,李蔼恂,
来源：青海科技 年份：2018
本文利用（1954～2014年）资料,对西宁地区夏季旅游气候资源进行探析,结果表明,随着西宁地区气候变暖变湿、风力减弱,气象灾害风险较低,当地的消暑条件会越来越好,更适宜建设成有西......
[期刊论文] 作者：戴至修,柳艳香,王志,李宛育,陈仲榆,李巧媛,,
来源：气象科技进展 年份：2017
利用全国高分辨率定量降水预报（QPF）定量评估降雨对高速公路的危险性，结合承灾体的脆弱性和暴露性、公路附近的环境敏感性以及当地防灾减灾能力，研究高速公路降雨致灾风险的预报......
[期刊论文] 作者：柳艳香,潘进军,田华,吴昊,李蔼恂,戴至修,杨静,宋建洋,王,
来源：气象科技进展 年份：2017
简要介绍了我国高速公路交通气象灾害风险评估方法。选取了对高速公路交通运行影响最大的气象因子：低能见度、降雨、冰冻雨雪和大风，通过模糊数学法和灰色关联度等方法的客观计......
[期刊论文] 作者：柳艳香,郜婧婧,李蔼恂,戴至修,杨静,李军,吴昊,潘进军,,
来源：公路 年份：2017
采用AHP法和专家咨询调查法,对我国高速公路交通低能见度、降雨、冰冻雨雪和大风等4种气象灾害风险进行评估,共邀请了24名专家进行打分(南方和北方专家分别为10人和14人,气象...
[期刊论文] 作者：柳艳香,潘进军,田华,吴昊,李蔼恂,戴至修,杨静,宋建洋,王志,,
来源：气象科技进展 年份：2017
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[期刊论文] 作者：柳艳香,潘进军,田华,吴昊,李蔼恂,戴至修,杨静,宋建洋,王志,李巧媛,,
来源：气象科技进展 年份：2017
简要介绍了我国高速公路交通气象灾害风险评估方法。选取了对高速公路交通运行影响最大的气象因子:低能见度、降雨、冰冻雨雪和大风,通过模糊数学法和灰色关联度等方法的客观计算,以及AHP的主观打分等方法对高速公路交通运行致灾的气象因子危险性进行了研究,结......
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