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[学位论文] 作者：戴良忠,,
来源：南昌航空大学 年份：2013
人类对于涵道无人机的研究是从20世纪80年代兴起的。涵道无人机有其独特的优点，首先机动性能独具特色；其次结构紧凑,推进效率高；还有噪音低,隐蔽性好。本文以倾转涵道无人机的结......
[期刊论文] 作者：杨加明,戴良忠,丛伟,,
来源：弹箭与制导学报 年份：2013
利用数值模拟对涵道共轴双旋翼的空气动力学特性进行研究。探讨在涵道的影响下,双旋翼距离的变化对上下旋翼拉力和扭矩的影响。通过与共轴双旋翼的对比确定涵道共轴双旋翼产...
[期刊论文] 作者：王云,丛伟,徐江锋,戴良忠,,
来源：南昌航空大学学报(自然科学版) 年份：2012
采用非结构网格法对共轴式涵道双旋翼和涵道单旋翼的气动特性进行了定常Navier-Stokes（N-S）方程数值模拟对比研究和分析。将计算域分别为旋转区与静止区两个子域,涵道入口前缘...
[期刊论文] 作者：杨加明,王旭,冯立华,戴良忠,,
来源：南昌航空大学学报(自然科学版) 年份：2012
以某复合材料无人机为分析基础,用CATIA对该机翼建立有限元模型。在确定材料属性、载荷分布以及大小的基础上,通过有限元软件ABAQUS对其结构进行静强度分析和模态分析,得到了...
[期刊论文] 作者：冯立华,杨加明,戴良忠,王旭,
来源：失效分析与预防 年份：2012
主要分析正交各向异性矩形板在四边固支条件下弯曲问题。用双重Fourier级数表达弯曲挠度函数，该函数须满足固支边界条件。用能量法求出正交各向异性板的总势能，分别截断级数的......
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