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[期刊论文] 作者：房师涛,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：
成都地铁4号线二期工程万年场站~东三环站区间为双线盾构隧道,区间盾构隧道下穿包括无砟轨道、有砟轨道及桩基础形式铁路桥的铁路群。以数值模拟为手段,采用Flac3D软件,建立...
[学位论文] 作者：房师涛,,
来源：青岛科技大学 年份：2016
本论文系统研究了Arizona Chemical生产的三种功能树脂Sylvatraxx的结构、性能以及在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用,并以工厂实际生产使用的配方为依据,进行配方调整,得出最...
[期刊论文] 作者：房师涛,
来源：影像研究与医学应用 年份：2021
目的:研究在老年膝关节滑膜骨软骨瘤病(SO)中采用DR的诊断效果。方法:选取2016年2月—2020年2月在我院治疗的膝关节SO患者42例作为研究对象,所有患者均行DR正侧位片拍摄,8例...
[期刊论文] 作者：房师涛,,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2015
本文针对盾构下穿既有线铁路群相关问题进行总结,通过地面加固措施以及盾构穿越的参数控制顺利穿越既有铁路,为后续工程提供宝贵的施工、设计经验....
[期刊论文] 作者：房师涛,
来源：基层建设 年份：2015
中水电南方建设投资有限公司 四川成都 610212 摘要：随着城市轨道交通行业的迅猛发展，出现了大量新建地铁隧道穿越既有铁路的工程。新建地铁盾构隧道下穿既有铁路线路过程中不可避免会造成开挖面周围土体的扰动，进而引起地表变形，使既有铁路线路发生隆沉变形，过大......
[期刊论文] 作者：房师涛,赵菲,,
来源：弹性体 年份：2016
研究了Arizona Chemical公司生产的胎面增强助剂Sylvatraxx 4202树脂对半钢子午线轮胎胎面胶性能的影响。结果表明,Sylvatraxx 4202的加入提高了白炭黑的分散性,改善了混炼胶...
[期刊论文] 作者：赵菲,房师涛,,
来源：橡胶工业 年份：2016
研究Sylvatraxx 4401树脂对半钢子午线轮胎胎面胶性能的影响。结果表明：在胎面胶中加入Sylvatraxx 4401树脂,可以改善填料的分散性,提高硫化胶的耐磨性,降低压缩生热;随着Sylv...
[期刊论文] 作者：吕婧,房师涛,
来源：弹性体 年份：2004
选取微观结构相似的锡偶联和硅偶联溶聚丁苯橡胶(SSBR)为橡胶基体,分别使用炭黑和白炭黑进行补强,研究其相互作用及其对硫化胶性能的影响.结果表明,在端基硅偶联SSBR中白炭黑...
[期刊论文] 作者：房师涛,吕婧,
来源：弹性体 年份：2004
研究了不同排胶温度下,一种特殊结构的加工助剂对半钢子午线轮胎胎面胶溶聚丁苯橡胶和顺丁橡胶(SSBR/BR9000)性能的影响.结果表明,加工助剂的使用有利于提高白炭黑的分散性,...
[期刊论文] 作者：修春松, 房师涛,
来源：低温建筑技术 年份：2022
随着我国经济的快速发展，城市轨道交通工程建设在经济发达的城市中心普遍存在，由此引发的其周围建筑不均匀沉降变形也常见报道。文中以成都地铁18号线的某一个地铁车站工程为依托，分析了其近接建筑的异常沉降因素，开展了深层注浆试验分析，通过施工精细化控制和单裂隙......
[期刊论文] 作者：房师涛,吕婧,赵菲,
来源：弹性体 年份：2015
研究了不同排胶温度下,一种特殊结构的加工助剂对半钢子午线轮胎胎面胶溶聚丁苯橡胶和顺丁橡胶（SSBR/BR9000）性能的影响。结果表明,加工助剂的使用有利于提高白炭黑的分散性,改...
[期刊论文] 作者：吕婧,房师涛,赵菲,
来源：弹性体 年份：2015
选取微观结构相似的锡偶联和硅偶联溶聚丁苯橡胶（SSBR）为橡胶基体，分别使用炭黑和白炭黑进行补强，研究其相互作用及其对硫化胶性能的影响。结果表明，在端基硅偶联SSBR中白炭黑的分......
[会议论文] 作者：赵菲,宋雪,房师涛,
来源：赛轮金宇杯第19届中国轮胎技术研讨会 年份：2016
研究起始混炼温度和加料顺序对添加TEA树脂的半钢子午线轮胎胎面胶性能的影响.结果表明:添加15份TEA树脂,一段和二段混炼温度分别为100和80℃,TEA树脂在填料之前加入时,胎面硫化胶具有较低的Payne效应和较低的压缩生热,也具有最佳的抗湿滑性与滚动阻力的平衡.......
[期刊论文] 作者：赵菲, 房师涛, 赵树高,,
来源：轮胎工业 年份：2016
研究功能树脂Sylvatraxx 4401和Sylvatraxx 4202在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用.结果表明,两种Sylvatraxx树脂的加入均能使硫化胶0～30℃温域内的损耗因子及胎面胶对干、湿路...
[会议论文] 作者：甘目飞,邸成,房师涛,
来源：第七届铁路隧道年会 年份：2010
岩溶地区隧道修建中出现岩溶水对施工安全、结构安全、运营安全的危害，严重影响了建设工期和工程投资，如何减轻或避免这些危害，选择好路线的位置是重要的战略性问题。在多年......
[期刊论文] 作者：黄赫,李凤岭,马永峰,房师涛,
来源：石油工程建设 年份：2017
目前强夯地基处理中多采用单层强夯法,少有涉及双层强夯法。岩溶地质条件下地基存在溶洞时,单层强夯加固处理后地基承载能力和变形特性可能无法达到设计求,在这种情况下,可考...
[期刊论文] 作者：马永峰,周丁恒,曹力桥,房师涛,,
来源：工业建筑 年份：2010
与普通公路隧道相比,连拱隧道因隧道施工复杂,工序转换繁多,其变形特征更加复杂。结合某连拱隧道工程实践,在连拱隧道施工中对支护体系变形进行现场监测的基础上,分析连拱隧...
[期刊论文] 作者：孟庆明,唐黎明,林富志,房师涛,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2016
卵漂石地层周围岩土介质具有高度非线性的特点,导致盾构施工引起地表沉降规律与软土地区盾构引起的沉降规律有着明显不同。文章基于成都地铁4号线西沿线土压平衡盾构隧道区间...
[期刊论文] 作者：周丁恒,曹力桥,王晓形,房师涛,,
来源：岩土工程学报 年份：2010
浅埋大断面大跨度连拱隧道跨度大、埋深浅、围岩稳定性差,地质条件复杂,为保证施工顺利进行,需加强隧道施工监测,根据监测调整后续施工方法。对浅埋大断面大跨度连拱隧道支护...
[期刊论文] 作者：钟毅,杨龙才,房师涛,张润来,,
来源：华东交通大学学报 年份：2015
砂卵石地层土压平衡盾构掘削形成的渣土无法达到较为理想的塑性膏体状态,往往因渣土内摩擦角大而导致盾构机械过度磨损,因渣土流塑性差而导致扭矩过大、掘进效率剧降、进出土...
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