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[学位论文] 作者：敖国栋,,
来源： 年份：2011
摘要：有砟轨道已经有180多年的发展历史,虽然无砟轨道轨道技术近年来发展迅速,但是有砟轨道仍是铁路最常见的,应用最广的形式。有砟轨道结构的优点是结构简单、造价低廉、维修...
[期刊论文] 作者：李旭,张利民,敖国栋,,
来源：岩土力学 年份：2011
当土体总应力状态保持不变时,基质吸力的提高是导致孔隙水排出、土样收缩、孔隙结构改变的主要原因。对于特定吸力下的土样,其微观孔隙结构决定了土壤孔隙比;而土壤孔隙结构,...
[期刊论文] 作者：李旭,王鹏程,敖国栋,房建宏,,
来源：铁道学报 年份：2014
非连续变形分析方法（DDA ）能方便地模拟多边形颗粒的接触和变形。本文提出多边形道砟颗粒的生成方法，并使用DDA方法分析道砟的自然堆积和单轴压缩过程。研究结果表明：道砟自然堆......
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