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[期刊论文] 作者：方坤平,,
来源：公路与汽运 年份：2007
205国道浙江段高岭隧道K1700＋561-K1700＋600段上台阶完成开挖及支护后产生塌方冒顶，采用大管棚结合小导管注浆凝固法对塌体进行处治。文中介绍了此段塌方体的原设计施工和塌方冒...
[期刊论文] 作者：周斌,方坤平,李涛,,
来源：公路与汽运 年份：2005
因修建205国道使山体稳定性遭到破坏等原因,整个山体出现大型切层滑坡,采用预应力岩锚锚索和小导管注浆联合处治方案,经过2年的观测,该路段滑破体处治基本成功.文中介绍了滑...
[期刊论文] 作者：方坤平,邱庆生,蔡岳良,,
来源：华东公路 年份：2014
由于边坡地质条件复杂多变,施工期及工后监测对保证工程安全十分重要。但采用精密仪器进行边坡变形监测不仅专业性强而且费用高,对大多数无明显安全隐患的公路边坡并非必要,...
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