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[期刊论文] 作者：张晓芳, 方曼琪,,
来源：电气化铁道 年份：2018
温州市域铁路S1线采用公交化的运营模式,对列车速度的控制要求高,牵引负荷较大,列车自动过分相时运行安全得不到很好的保证。采用同相供电技术可以取消变电所出口处的电分相,...
[期刊论文] 作者：夏国华, 方曼琪, 李楠,,
来源：电气化铁道 年份：2019
分析了光伏系统接入牵引供电系统的4种方案,以牵引侧余量上网方案为研究对象,对其光伏特性、牵引负荷特性、电压不平衡度及高压侧功率因数进行理论分析,并得出结论。...
[会议论文] 作者：方曼琪, 解绍锋, 徐莘,,
来源： 年份：2004
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[期刊论文] 作者：方曼琪, 贝晶利, 甘富全, 陈婉玲, 赖清仪, 魏伟,,
来源：社区医学杂志 年份：2004
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