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[期刊论文] 作者：方集林,,
来源：船舶工程 年份：1992
本文介绍“D”形排气管的设计、试验和在增压发动机中的应用结果。“D”形排气管使发动机排气系统流通能力、横截面上气体流场分布的均匀度都有明显的提高,从而使发动机的经...
[期刊论文] 作者：方集林,,
来源：船舶工程 年份：1984
前言燃油系统是柴油机上的一个极其重要的系统。燃油喷射过程对柴油机的结构和性能都有很大的影响。为使柴油机工作可靠,性能良好,喷射过程应满足一系列的要求,如:一定的喷...
[期刊论文] 作者：方集林,
来源：汽车．拖拉机 年份：1993
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[期刊论文] 作者：方集林,
来源：上海汽车 年份：1996
1 从汽车博物馆说起 德国大众汽车公司(Volkswagen)成立于1937年,与美国福特(Ford)、通用(GM)和德国奔驰(Benz)等汽车公司比较,它是年轻的,但目前已成为世界著名,德国最...
[期刊论文] 作者：方集林,
来源：柴油机 年份：1994
本文主要介绍“Ｄ”形波纹管的设计、制造工艺和试验，应用结果。波纹管作为膨胀节来解决发动机排气管的热膨胀问题已经得到了广泛的应用，但通常都是圆形的。“Ｄ”形是为了满足发动......
[期刊论文] 作者：方集林,
来源：上海工程技术大学学报 年份：1995
当前,中国的汽车工业蒸蒸日上,未来是一片繁荣景象.但如何开拓发展,还是需要进一步讨论研究的课题.1 在我国必须发展轿车工业按照我们过去的概念,汽车工业仅仅是指制造卡...
[期刊论文] 作者：方集林,
来源：上海工程技术大学学报 年份：1992
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[会议论文] 作者：方集林,
来源：第五届增压技术与增压器学术年会 年份：1992
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[期刊论文] 作者：方集林,,
来源：船舶工程 年份：1993
本文主要就柴油机采用脉冲增压系统后对增压器台数的选择进行了阐述。This article mainly elaborates the choice of supercharger number after using pulse superchargi...
[期刊论文] 作者：方集林,陈志恒,,
来源：柴油机 年份：1992
近30年来发展起来的可变缸径、可变行程、多用途单缸试验机是一种新型的试验机。其结构上的可变性,使缸径和行程在所规定的范围内(30～50mm)能快速而灵活地进行变化,从而为多用...
[期刊论文] 作者：陈志恒,方集林,,
来源：内燃机工程 年份：1993
BDSB型单缸试验机是一台具有缸径、行程、燃烧室、配气相位、喷油定时、润滑系统等可变性很强的、能对现代发动机各种工作条件进行试验研究的多用途试验机。本文介绍了试验机...
[期刊论文] 作者：方集林, 徐兆坤,,
来源：内燃机工程 年份：1995
双喷油器双针阀燃油系统是为船用发动机应用劣质燃料（重油）所设计的，已在Ｂ／ＷＬ６０ＭＣ／ＭＣＥ发动机中得到应用。为了适应不同机型和变工况的需要，建立了计算机模型，模拟燃油系统的流动过程，从而进行优......
[期刊论文] 作者：方集林,陈志恒,
来源：柴油机 年份：1992
近30年来发展起来的可变缸径、可变行程、多用途单缸试验机是一种新型的试验机。其结构上的可变性,使缸径和行程在所规定的范围内(30～50mm)能快速而灵活地进行变化,从而为多用...
[期刊论文] 作者：方集林,景冬岭,
来源：上海工程技术大学学报 年份：1992
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