搜索筛选:
搜索耗时0.0377秒,为你在为你在61,042,061篇论文里面共找到 13 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：袁绍欣,施维颖,
来源：现代电子技术 年份：2005
首先介绍了交通服务系统的内涵和其网络建设的重要性,之后以交通服务系统应包含的功能应用为基础,对其网络建设给出了一种设计.设计充分考虑到交通服务系统内部管理系统和信...
[期刊论文] 作者：施维颖,赵敏华,
来源：现代电子技术 年份：2003
信息融合技术在辅助驾驶系统中的使用极大地提高了汽车驾驶的稳定性和安全性.本文介绍了信息融合技术的原理、结构,分析了使用单一传感器而存在的问题.着重讨论了多传感器信...
[期刊论文] 作者：孙宏琦,关可,施维颖,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2004
提出了利用现有移动通信系统的功能,综合建立山区公路移动通信网的方案,分析了山区公路基站选址、天线应用与无线信号场强衰耗的关系,计算了山区公路中不同环境下移动通信电...
[期刊论文] 作者：施维颖,赵祥模,闻怡,
来源：现代电子技术 年份：2003
ADXL5 0加速度传感器是集成在单片集成电路上的完整的加速度测量系统 ,非常适用于恶劣的工业及汽车环境。本文将介绍该传感器的特性和使用方法 ,分析研究影响其测量精度的主要因素......
[期刊论文] 作者：赵祥模,施维颖,孙宏琦,
来源：现代电子技术 年份：2003
在对汽车轴重测量原理进行分析的基础上,提出了一种在汽车检测线中动态测试轴重的方法,并对测量系统的硬件结构进行了详细介绍.通过对轴重信号的分析与处理结果,证明了该方法...
[期刊论文] 作者：赵祥模,南春丽,施维颖,
来源：交通运输工程学报 年份：2003
在分析交通工程软件系统现状的基础上,给出了基于GIS(地理信息系统)平台的交通工程CAE(计算机辅助工程)软件系统的设计方案,对系统设计中的关键技术进行了分析,采用数值逼近...
[期刊论文] 作者：孙宏琦, 施维颖, 巨永锋,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2003
从人眼的结构和视觉特性出发 ,研究了图像中噪声产生的机理和消除的方法 ;提出了利用中值滤波法消除图像噪声的实用方法 ,对影响图像信号的不同噪声采用了不同的滤波方法 ,并...
[期刊论文] 作者：赵祥模,马荣贵,施维颖,
来源：光电子技术与信息 年份：2004
针对我国目前路面粗糙度仍然采用铺砂法和摆式仪手工检测的落后现状,提出了基于光电位置传感器(PSD)的路面粗糙度快速检测新方法.依据铺砂法的检测原理,给出了基于PSD的路面...
[期刊论文] 作者：施维颖,安毅生,孙宏琦,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2004
基于分布式网络的同步协作计算系统为用户提供了一种无约束的、同步感知模型,电子白板系统作为该模型的具体应用,为分散的协作成员提供了一种高度结构化的对象空间中全新的交...
[期刊论文] 作者：施维颖,张玉冰,赵祥模,
来源：现代电子技术 年份：2003
文章介绍了采用计算机网络通讯技术的汽车安全性能检测系统总体设计方案,详细论述了汽车速度表及排放指标测控系统的硬件及软件系统的设计与实现技术.运行表明该系统的检测方...
[期刊论文] 作者：安毅生, 施维颖, 李人厚,
来源：长安大学学报：自然科学版 年份：2004
在分析和总结主体-对象访问模型和CSCWD(计算机支持协同设计)访问控制需求的基础上,提出一种新的访问控制模型--基于任务角色的粗粒度混合访问控制模型,解决了在主体-对象访...
[期刊论文] 作者：赵祥模,马建,关可,施维颖,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2003
在分析传统的汽车安全性能自动测控系统各种控制方案优缺点的基础上,采用分布式计算机网络控制方式,实现了对汽车综合性能的自动检测与控制.同时对该系统的整体结构、基本工...
[期刊论文] 作者：施维颖,赵祥模,王小军,安毅生,
来源：长安大学学报：自然科学版 年份：2003
采用面向对象程序错误检测、控制、及恢复的方法,研究并实现了程序执行时错误信息的捕获及处理等内容.通过对各种异常类型和Err对象、属性、方法的分析,发现该方法能够解决软...
相关搜索：
