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[学位论文] 作者：时元绪,,
来源：长安大学 年份：2020
由于大跨连续刚构桥线形优美、刚度大、跨越能力强等特点,在国内应用极为广泛,而大跨连续刚构桥主要采用截面尺寸较大的箱形截面,具有较为明显的空间受力特点,在连续刚构悬臂浇注阶段和成桥阶段均会存在剪力滞效应,如果考虑不到位将会引起箱梁顶底板开裂,影响结......
[会议论文] 作者：时元绪, 邬晓光,,
来源： 年份：2004
为系统研究装配式宽幅连续箱梁桥成桥后的剪力滞效应,本文从装配式宽幅连续箱梁桥剪力滞分布规律、不同宽跨比、不同湿接缝宽度及不同配筋形式对剪力滞效应的影响四个方面出...
[期刊论文] 作者：安平和,邬晓光,时元绪,殷悦,
来源：武汉大学学报（工学版） 年份：2020
为了确定合理剪力滞翘曲位移函数,弥补不能从理论分析角度确定翘曲函数的不足,从箱梁翼缘板纵向受力和变形的角度出发将翼缘板合理简化成用弹簧连接的横向相互平行的截面,受...
[期刊论文] 作者：邬晓光,时元绪,鄢稳定,殷悦,
来源：公路工程 年份：2021
连续刚构在悬臂浇注施工过程中,主梁在张拉预应力之前截面存在大量的预应力孔道,对截面的削弱作用比较大,将导致翼缘板纵向应力产生变化,因此依托一座五跨连续刚构桥,建立实体有限元模型分析预应力孔道对连续刚构桥剪力滞效应的影响.研究结果表明:随着施工梁段......
[期刊论文] 作者：秦发祥, 魏家光, 时元绪, 邓淇元,,
来源：河南城建学院学报 年份：2019
预应力混凝土T梁桥挠度受多种因素的影响,本文通过有限元软件建立若干组预应力混凝土连续T梁桥数值模型,分别考虑结构刚度折减、预应力损失、收缩徐变这三个主要因素对成桥挠...
[期刊论文] 作者：邬晓光,时元绪,李院军,黄成,
来源：公路工程 年份：2020
在仅有通车5 a以下维修量的小样本数据条件下,为了合理、科学地预测高速公路小修保养维修量,量化年平均日交通量、年均降雨量、年均温度和通车年限4个因素对维修量的影响程度...
[期刊论文] 作者：时元绪, 邬晓光, 黄成, 李院军,,
来源：重庆大学学报 年份：2020
为研究箱梁合理的剪力滞翘曲位移函数,根据箱梁翼缘板纵向受力和变形特性,将翼缘板视为纵向平行的具有一定刚度的弹簧所连接的弹性体,建立翼缘板弹簧模型,基于能量变分原理建...
[期刊论文] 作者：安平和,时元绪,邬晓光,肖凯龙,
来源：铁道建筑 年份：2018
为研究装配式宽幅连续T梁剪力滞效应的突出位置和普通钢筋、预应力钢束对剪力滞效应的影响,建立实体有限元模型,通过改变普通钢筋直径、预应力钢束横向布置位置和股数进行分...
[期刊论文] 作者：肖凯龙,邬晓光,安平和,时元绪,
来源：重庆大学学报:自然科学版 年份：2019
鉴于应用曲率模态的桥梁损伤识别研究大多以一维单梁式结构为研究对象,提出利用G-M法的思想并基于薄板振动理论将多梁式结构转化为正交异性板后,类比梁弯曲理论得到该结构两...
[期刊论文] 作者：时元绪, 邬晓光, 黄成, 李院军,
来源：重庆大学学报 年份：2019
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[期刊论文] 作者：邬晓光, 李院军, 时元绪, 邓淇元,,
来源：沈阳建筑大学学报(自然科学版) 年份：2019
目的推导一种装配式空心板桥铰缝损伤后跨中截面荷载横向分布系数的计算方法,解决装配式空心板梁桥铰缝损伤程度量化评估问题.方法基于传统铰接板梁法理论,以铰缝抗剪刚度的...
[期刊论文] 作者：时元绪, 邬晓光, 邓淇元, 李院军,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2019
针对主梁在发生损伤情况下截面刚度将发生变化,为计算在役简支箱梁发生主梁损伤情况下的考虑剪力滞效应的弯曲正应力,基于阶梯形刚度模型挠度计算方法,并引入一个主梁抗弯刚...
[期刊论文] 作者：鄢稳定,郭风俊,时元绪,邓淇元,邬晓光,
来源：沈阳大学学报:自然科学版 年份：2019
以施工中常见的2类装配式宽幅连续梁桥为工程背景,通过建立不同宽跨比下的空间有限元模型,分析其支座反力及位移随宽跨比的变化规律.研究结果表明:对于跨径一定的装配式宽幅...
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