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[期刊论文] 作者：曲星照,
来源：铁道运输与经济 年份：2001
铁路三次提速后,特快客车、快运列车、行包列车速度达到120～200 km/h,列车制动距离超过800 m时的线路换算坡度与原来不同,对此提出了新的计算方法.遇有其他类似情况也可采用此...
[期刊论文] 作者：曲星照,
来源：铁道运输与经济 年份：1986
一 对《技规》第244条精神的理解在同时接发列车或同时发接列车的过程中，如甲乙两列车从以某种隔开设备彼此隔开，即可保证不能彼此发生冲突。为达到此目的，一般采用两个办法......
[期刊论文] 作者：曲星照,
来源：铁道运输与经济 年份：1995
论述了建国以来，路票改革的必然性及改革的宗旨、趋势、结果和效果。简述了新式路票的特点、使用时的注意事项。Discusses the inevitability of the road ticket reform an...
[期刊论文] 作者：曲星照,
来源：铁道知识 年份：1998
宝中铁路自开通运营以来,对其两端的接轨站,电台、报纸、地图及各种资料,说法不一。较有权威的是《铁道知识》1996年第6期刊载的《中国铁路线名录》中,对宝中线接轨站的注释...
[期刊论文] 作者：曲志恒,曲星照,,
来源：铁道运输与经济 年份：2009
根据铁路列车提速、列车制动距离延长和列车长度增加等情况，阐述线路换算坡度与行车组织的关系；根据《列车牵引计算规程》中加算坡度计算公式，推导换算坡度的计算公式及系数取值......
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