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[学位论文] 作者：曹孟潇,,
来源：昆明理工大学 年份：2020
我国修建的山岭隧道浅埋段由于经常穿越风化较为严重的地段,其岩体往往比较破碎且稳定性差,加之受地表水影响较大,隧道开挖时极易发生塌方、崩塌等安全事故,对施工人员安全造成威胁,严重影响施工进度。本文以福土龙隧道为工程背景,结合隧道施工在过浅埋段时实际......
[期刊论文] 作者：张成良, 张金瑞, 曹孟潇, 王超,,
来源：西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份：2019
起凤山隧道进、出口浅埋偏压严重,上覆土层较薄,稳定性差,开挖扰动后上部土层易发生滑动.后行洞开挖时常会出现围岩变形过大、坍塌、失稳等安全事故.本文结合现场连拱隧道的...
[期刊论文] 作者：王臣辉,张成良,张金瑞,曹孟潇,
来源：中国水运:下半月 年份：2019
隧道穿越富水软弱围岩不良地质段,易发生突水、突泥、塌方、大变形等地质灾害,给隧道施工带来困难。为研究隧道在富水软弱围岩段的稳定性,本文依托大坪尾隧道为工程背景,通过...
[期刊论文] 作者：曹孟潇, 吕文黔, 张金瑞, 巩臻聪,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2019
将神经网络预测模型与马尔科夫链结合,应用于公路隧道围岩的开挖变形预测问题中。选取菠萝山隧道YK2+805断面监测点进行研究,利用量测的连续16天拱顶位移进行BP神经网络样本...
[期刊论文] 作者：王亚宁,张成良,张金瑞,王臣辉,曹孟潇,
来源：中国水运:下半月 年份：2020
高海拔地区由于空气中含氧量比较低的原因火源燃烧容易产生大量烟气,烟气扩散的规律与能见度异于平原公路隧道。本文运用数值模拟的手段通过FDS软件分析云南高海拔地区大中山...
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