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[学位论文] 作者：曹时德,
来源：湘潭大学 年份：2010
直接转矩控制技术(DTC)是继矢量控制技术之后发展起来的一种新型的具有高性能的交流变频调速技术,不需要将交流电机等效为直流电机,省掉了矢量旋转变换等复杂的计算。采用定子磁链定向,控制性能不受转子参数变化的影响。借助于磁链和转矩滞环控制器,直接对逆变......
[期刊论文] 作者：曹时德,刘爱平,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2014
文章介绍了地铁车辆交流传动试验系统电气传动主电路,设计了输出直流电压可调的十二脉波整流电路、牵引逆变器电路,并确定了电路中各部件的参数。运行结果表明,整个试验系统...
[期刊论文] 作者：刘柏,曹时德,钟坤炎,
来源：电气牵引 年份：2012
本文阐述了电动车永磁同步牵引系统现状、构成，永磁同步电机空间矢量及电子逆变器控制策略。介绍了惯性飞轮负载试验方法，并给出了初步的试验结果及今后的研究方向。...
[期刊论文] 作者：贺德华,刘国荣,韦婷华,徐美清,曹时德,周桂珍,
来源：微特电机 年份：2011
在传统的异步电动机直接转矩控制系统中,存在电压空间矢量对定子磁链幅值和磁通角的影响,特别是低速时系统脉动大。针对该问题,提出了一种的新的控制方法,将磁链区间细分控制...
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