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[期刊论文] 作者：曹杨庆,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2018
详细介绍点火能量供需平衡控制EB-CDI的科学原理。公开核心技术,动态参数闭环控制调节输出能量。基于该技术的“电容式点火+高频击穿”组合点火,具有强大的点燃与维持高效燃...
[期刊论文] 作者：曹杨庆,,
来源：摩托车技术 年份：2014
解决现有摩托车CDI点火、输出能量与发动机需求匹配问题,提出点火能量平衡控制理论：测量反映点火能量需求的发动机工况因素如温度、转速等,依据工况—点火能量最优数学模型,计...
[期刊论文] 作者：曹杨庆,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2014
解决现有摩托车CDI点火,输出能量与发动机需求匹配问题。首次成熟应用点火能量平衡理论：恒压点火,控制电路调节升压控制占空比信号,使点火电压稳定在设计值。最优控制,测量反...
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