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[学位论文] 作者：曹福堃,
来源：哈尔滨工程大学 年份：2019
常规舰船燃机在设计工况下运行仅占全年运行总时间的1.4%,远离设计工况点会导致燃机性能参数发生变化,油耗率急剧上升。因此,为了改善舰船燃机各部件的匹配关系,以提高其多工况性能,变几何涡轮技术应运而生。目前,国内关于变几何涡轮技术的研究主要集中在端区流......
[期刊论文] 作者：高杰,曹福堃,褚召丰,岳国强,郑群,,
来源：中国科学:技术科学 年份：2019
针对无主流非均匀压力场影响下旋转诱导轮缘密封非定常流动问题,采用经旋转封闭腔试验验证的大涡模拟方法,研究了封闭轮缘密封腔内流动的不稳定性,在此基础上针对典型轴向与径向密封和实际发动机中可见的斜向密封等3种结构进行非定常雷诺平均数值计算,研究了典......
[期刊论文] 作者：宋义康,孟福生,曹福堃,马国骏,杜玉峰,高杰,
来源：推进技术 年份：2021
大子午扩张涡轮由于子午型线扩张度较大,因而易导致端区边界层分离及热集中,针对这个现象,采用数值模拟方法,并采用正弦曲线对1.5级大子午扩张涡轮子午型线采取了8种修型方案...
[会议论文] 作者：褚召丰, 付维亮, 刘学峥, 曹福堃, 孟福生, 高杰,,
来源： 年份：2004
本文采用流-热-固单向耦合方法,分别通过流场计算优化冠和锯齿冠叶片表面的温度和压力分布,将计算结果传递给稳态热分析模块计算固体域温度分布,然后将流场中的压力载荷分布...
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