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[期刊论文] 作者：曹翁恺,顾海龙,宋建平,
来源：山西建筑 年份：2020
基于激光3D扫描技术,精确绘制地铁DI型扣件系统的3D几何模型,结合非线性接触理论,建立三维有限元模型。计算了弹簧钢屈服强度对弹条扣压力、残余位移以及弹条卸载后残余应力...
[期刊论文] 作者：韩家山, 曹翁恺, 顾海龙, 陈新培,,
来源：铁道建筑 年份：2018
以桥梁支座为研究对象，基于拓扑优化设计思想，以支座下座板刚度最大化为设计目标对结构进行了轻量化设计。在保证支座正常功能不受影响的前提下，定义了底面全约束模型和底面非全......
[期刊论文] 作者：赵阳磊,王灵水,曹翁恺,范芳雄,
来源：铁道技术监督 年份：2020
针对某批地铁用e型弹条过早断裂的问题,选取典型断裂弹条,通过对样品断口形貌、金相组织、夹杂物、化学成分、常温冲击、常温拉伸、洛氏硬度等检测,结合安装状态应力计算,分...
[期刊论文] 作者：李海升,杨川,崔国栋,刘华清,曹翁恺,,
来源：金属热处理 年份：2010
采用气体氧氮共渗方法,在610℃×2 h的条件下对10MoWNbV钢进行氧氮共渗处理。研究了处理后样品表面渗层的形貌、结构、显微硬度分布、抗拉强度、磨损特性和抗5%中性盐雾腐蚀...
[期刊论文] 作者：杨卫锋, 彭华春, 韩家山, 刘阳明, 曹翁恺,,
来源：铁道建筑 年份：2018
针对跨座式单轨交通桥梁的荷载特点及功能要求,提出了跨座式轨道梁支座的结构设计方案。通过对支座进行有限元分析,得出了支座的受力和变形情况,表明支座各部件强度和刚度满...
[会议论文] 作者：韩家山,杨卫锋,曹翁恺,宋建平,顾海龙,郑娜,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议 年份：2018
以跨座式单轨交通轨道梁支座为研究对象,首先对跨座式轨道梁支座进行了功能分析和问题分析,其次利用TRIZ理论提取了系统中存在的技术矛盾,对照39个工程参数和40个发明原理建立了矛盾矩阵,并利用发明原理进行了支座的具体方案设计.最后根据跨座式轨道梁支座的创......
[期刊论文] 作者：郑娜, 何平根, 郭波, 曹翁恺, 朱永战, 韩家山,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2019
以满足高烈度地震区大跨度连续梁桥抗震设计为目的,综合考虑桥梁支座地震位移、减隔震效果和支座抬高量等因素,设计将三摩擦副双曲面球型减隔震支座与黏滞阻尼器组合,形成大...
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