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[期刊论文] 作者：曹迪光,
来源：地铁与轻轨 年份：2002
一、概述 从20世纪50年代末，上海自筹建地铁、越江工程以来，不断探索研究在松软饱含水地层和大城市复杂环境条件下建造地铁、越江隧道工程的施工方法和与之相适应的结构防水......
[期刊论文] 作者：曹迪光,
来源：西部探矿工程 年份：1997
上海地铁１号线工程防水技术综述曹迪光（上海市地铁总公司上海２０００９２）１概况上海地铁一号线工程全长１６．１ｋｍ，共设十三座车站，其中十一座车站为地下站，盾构法施工钢筋混凝土管片衬砌区间隧道约１０ｋｍ（双线），开......
[期刊论文] 作者：曹迪光,
来源：西部探矿工程 年份：2000
通过上海地铁一号、二号线的施工经验，校全面地介绍了钢筋混凝土结构自防水设计和施工经验，提出了只有隧道综合质量的提高才能保证自防水的成功。...
[期刊论文] 作者：曹迪光,
来源：上海市政工程 年份：1996
本文叙述上海地铁一号线所用防水技术及改进建议。...
[期刊论文] 作者：曹迪光,
来源：上海市政工程 年份：1998
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[会议论文] 作者：曹迪光,
来源：中国土木工程学会隧道及地下工程学会地下铁道专业委员会第十一届交流会 年份：1996
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[会议论文] 作者：曹迪光,董云德,
来源：中国土木工程学会隧道与地下工程学会地铁专业委员会第十二届学术交流会 年份：1998
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