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[学位论文] 作者：曾利磊,,
来源：湖北工业大学 年份：2021
RV(Rotate Vector)减速器是工业机器人三大核心部件之一。目前国产RV减速器与国外先进产品性能上的差距主要体现在承载能力、精度、使用寿命及振动噪声等方面。为提升RV减速器综合性能,本文对其结构参数进行了多目标优化设计,并对整机的动态特性进行了理论分析......
[期刊论文] 作者：汪泉,曾利磊,秦争争,
来源：机械传动 年份：2020
针对RV减速器结构设计过程中未考虑摆线轮齿廓修形对接触力变化的影响,提出了一种考虑摆线轮齿廓修形的RV减速器结构多目标优化设计方法。将齿廓修形理论与摆线轮接触应力计...
[期刊论文] 作者：秦争争,汪泉,赵大兴,王君,曾利磊,
来源：机械强度 年份：2020
考虑弹性变形对摆线轮齿廓的影响,提出了一种补偿弹性变形的摆线轮齿廓修形方法。基于摆线轮齿廓修形理论,求出了摆线轮啮合点坐标,利用坐标变换原理,拟合得到产生弹性变形之...
[期刊论文] 作者：汪泉,陈晓田,胡梦杰,曾利磊,
来源：中国机械工程 年份：2020
结合翼型泛函集成理论与叶片截面刚度矩阵数学计算模型,提出了风力机中等厚度翼型气动性能与结构刚度特性的一体化设计方法,实现了翼型气动性能与叶片截面刚度特性的同时提高...
[期刊论文] 作者：汪泉, 陈晓田, 黄攀, 甘笛, 曾利磊, 胡梦杰,,
来源：可再生能源 年份：2020
叶片是风力机最重要的组成部分,在不同的风能资源情况下,翼型的选择对垂直轴风力机气动特性有着重要的影响。文章分别以NACA0018翼型(对称翼型)和NACA4418翼型(非对称翼型)建...
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