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[期刊论文] 作者：胡峰, 蒋廉华, 曾春军,,
来源：技术与市场 年份：2016
针对液压阀块集成度高、结构紧凑、空间结构复杂的问题,阐述了液压阀块的设计原则。以液压制动系统的液压阀块为例,为了高效快捷完成其设计工作,采用UG三维软件对其进行建模...
[期刊论文] 作者：曾春军,刘爱明,陈智,,
来源：技术与市场 年份：2015
鉴于TB与UIC标准在过充功能要求上的差异性,通过分析标准要求与MUD分配阀原理,设计了基于DK-2型机车制动系统过充方案并进行验证,确保马来西亚电力机车制动系统过充控制的合...
[期刊论文] 作者：张亮,曾春军,黄元忠,
来源：机电信息 年份：2020
针对自主化五模块储能式低地板有轨电车制动系统辅助缓解装置在列车辅助缓解工况时出现无法保压和漏油的问题,在对问题原因进行剖析的基础上,提出了一种新的辅助缓解装置优化...
[期刊论文] 作者：武小平,石亿,曾春军,彭学前,
来源：工业控制计算机 年份：2021
基于有轨电车减速度大的设计要求,轮轨粘着利用已经达到极限,现有有轨电车各节车液压制动力独立控制,不具备整车制动力管理功能,无法高效利用粘着,整车制动力无法发挥至最大...
[期刊论文] 作者：刘德学,曾春军,李杰,武小平,
来源：机电信息 年份：2020
简要介绍了低地板现代有轨电车制动系统的特点,根据被动液压制动系统的组成结构,具体分析了电子制动控制单元、被动电液控制单元、辅助缓解装置、被动制动夹钳、制动盘与闸片...
[期刊论文] 作者：曾春军,刘德学,李杰,张亮,
来源：机电信息 年份：2020
介绍了我国首列采用混合储能供电的浮车型100%低地板有轨电车的制动系统整车要求、系统设计、主要功能和参数以及试验验证,通过试验数据表明该制动系统满足整车使用设计要求...
[期刊论文] 作者：王书静,蒋廉华,王帮立,李开晔,曾春军,,
来源：技术与市场 年份：2012
根据交流传动电力机车控制系统原理,分析了控制风缸容积设计的合理性,找出了影响控制风缸容积的因素,确定了相应参数,为控制风缸容积设计提供了理论依据。...
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