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[期刊论文] 作者：曾桓涛,余志,张辉,,
来源：传感器与微系统 年份：2013
汽车操纵角是表征驾驶员控制汽车的最主要的参数之一。利用行驶记录仪（汽车黑匣子）的GPS和惯性传感器数据,重现驾驶员的操纵过程,对于事故分析、驾驶员行为分析等应用都有积极......
[期刊论文] 作者：曾桓涛,余志,张辉,柴伟,,
来源：传感技术学报 年份：2012
以GPS／INS组合导航系统为应用背景，针对GPS数据和惯性数据中时间同步的问题，提出了基于横摆角速度匹配、实时计算GPS延迟的方法，用于修正惯性数据与GPS的同步时标，提高了组合导航......
[期刊论文] 作者：曾桓涛,蓝华,伍紫华,张辉,,
来源：传感技术学报 年份：2017
由于干扰源多、噪声功率大等原因,汽车加速度传感器信号在使用前需要进行降噪预处理。根据汽车加速度非平稳、信噪比低的特点,结合时频峰值滤波理论和实际采集的汽车加速度数...
[期刊论文] 作者：伍洪俊,张辉,庄儒耀,曾桓涛,,
来源：电子测量技术 年份：2014
针对GPS与MIMU数据融合中关于数据同步的问题,提出一种基于速度数据精确测量GPS时间延迟的方法。基于最小误差估算方法的数理统计理论,该方法以同步接收GPS信号和汽车脉冲车速为数据基础,对GPS的信号延迟进行精确计算。同时,针对该方法进行数据采集实验和分析,......
[期刊论文] 作者：林成创, 檀童和, 曾桓涛, 黄陈横, 张华荣,
来源：数据通信 年份：2023
“东数西算”是在国家数字经济和“新基建”的大背景下，从国家战略、技术变革、能源政策、区域发展等多重政策考量下启动的一项至关重要的国家工程，将数字经济社会中的核心要素算力资源基础设施化，如水、电、燃气等传统社会经济要素，从国家层面进行统筹布局，建设国家......
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