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[期刊论文] 作者：曾永旺,
来源：湖南交通科技 年份：2005
根据公路设计、养护和使用实践,分析了路面抗滑性能不足的原因,对如何提高沥青性能、减少交通事故的问题进行了探讨....
[期刊论文] 作者：江毅,华建湘,曾永旺,颜可珍,,
来源：公路工程 年份：2010
基于旧沥青路面加铺沥青面层的结构特点,采用有限元方法对设置应力吸收层的加铺层结构进行荷载、温度及耦合条件下的力学分析,并进一步分析了应力吸收层厚度、模量对计算结果...
[期刊论文] 作者：任会,赵明华,张进华,曾永旺,,
来源：中南公路工程 年份：2006
分析了影响隧道开挖的工程地质条件、地下水对隧道主体结构的不利影响、地表注浆加固岩体的设计与施工。详细阐述了隧道出口浅埋段施工应注意的事项及塌方后相应的处理措施。...
[期刊论文] 作者：陈昌富,杨明辉,龙正聪,曾永旺,
来源：公路 年份：2003
讨论了岩溶地区人工挖孔桩的施工特点、常见问题和处理方法 ,介绍了潭邵高速公路幸福渠桥桩基施工中出现的问题和处理方法。The construction characteristics, common pro...
[期刊论文] 作者：徐爱民,曾永旺,贺国京,向绿林,易锦,
来源：公路工程 年份：2015
目前,我国桥梁建设迅猛发展,桥梁施工技术和管理水平有了很大进步,但在复杂地形条件下运梁时仍存在不少安全隐患。通过理论分析与工程实践相结合的方式,对炮车在复杂地形条件...
[期刊论文] 作者：曾永旺,苏子元,孙晓文,侯贵,侯平,王选仓,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2017
根据现有施工经验,提出以3个主要指标及1个附加指标来评价桥面板处理效果,通过室内试验,研究各种处理方法的处理效果与评价指标的合理性。结果表明：构造深度、糙化深度、摆值...
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