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[学位论文] 作者：曾裕平,,
来源： 年份：2009
我国是滑坡灾害频繁发生的国家,尤其是近年来随着人类工程活动的日益加剧,再加上全球气候变暖、变乱,重大突发性滑坡灾害不断发生。如仅四川省境内,2004年发生了宣汉天台乡特...
[期刊论文] 作者：曾裕平,
来源：探矿工程(岩土钻掘工程) 年份：2002
目前获取定向岩心结构面向空间状态参数的方法主要有复位实测法，作图求解法和公式计算法。这3种方法在利用测斜数据时，存在一些不可避免的误差。采用Auto CAD二次开发工具Visua...
[学位论文] 作者：曾裕平,
来源：成都理工大学 年份：2002
本论文对定向取心中的岩层产状参数测取这步工作进行了新的研究，运用当代先进的计算工具——计算机，对参数测取实行程序化，并展示出岩心复位的全过程。 本论文对以往获取岩层......
[期刊论文] 作者：曾裕平,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2018
文章介绍了美的昆明项目二期及三期定制区的基本工程地质条件，对基坑降排水方案进行了较为详细的论述，确保了基坑排水的顺利实施，为类似土方开挖工程提供施工经验。...
[期刊论文] 作者：曾裕平,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2018
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[期刊论文] 作者：曾裕平,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2018
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[期刊论文] 作者：曾裕平,夏雄,曾裕平,夏雄,曾裕平,夏雄,曾裕平,夏雄,曾裕,
来源：西部探矿工程 年份：2004
膨胀土地基承载力的影响因素较多,尤其是含水率的影响较大.对成都地区一些原位测试数据进行了回归分析后,提出了成都地区膨胀地基承载力与静力触探、标准贯入和含水率的一些...
[期刊论文] 作者：许强,曾裕平,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2009
具有蠕变特点的滑坡从变形启动到整体滑动破坏这一过程一般要经历初始变形、等速变形和加速变形3个阶段，且不同阶段有其不同的变形特点。依托于大量滑坡变形监测数据，对滑坡从......
[期刊论文] 作者：曾裕平,夏雄,
来源：西部探矿工程 年份：2004
膨胀土地基承载力的影响因素较多,尤其是含水率的影响较大.对成都地区一些原位测试数据进行了回归分析后,提出了成都地区膨胀地基承载力与静力触探、标准贯入和含水率的一些...
[期刊论文] 作者：曾裕平, 吴明军,,
来源：四川建筑科学研究 年份：2019
抗滑桩治理设计中,桩间距是一个很重要的参数。根据桩、土相互作用效应,结合太沙基关于土体破坏假想滑裂面,建立了桩间土拱的无铰拱计算模型,采用弹性中心法求解导出了抗滑桩...
[期刊论文] 作者：曾裕平,吴明军,,
来源：四川建筑科学研究 年份：2013
由于路基段左侧分布有1.80～9.30 m厚的软塑状低液限粘土,采用清淤换填砂岩片碎石后,回填边坡约为33.0 m的高边坡。但由于路基内渗入地表水无法顺利排出,造成该段路面以下3阶坡...
[期刊论文] 作者：曾裕平,吴明军,
来源：山西建筑 年份：2011
通过工程实例讲述了CFG桩复合地基的施工方案和作用机理，并对参数取值进行了计算。计算表明工程地基承载力和沉降均达到设计安全要求，实现了原设计目标。...
[期刊论文] 作者：曾裕平, 吴明军,
来源：四川建筑科学研究 年份：2019
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[期刊论文] 作者：肖进, 许强, 曾裕平,,
来源：路基工程 年份：2007
从地形地貌、地层岩性、地质构造以及水文地质条件，分析文家梁古滑坡的形成机制，并对其稳定性进行了检算，结果表明，在天然条件下古滑坡整体上是稳定的。为使滑坡长久稳定，提出了防......
[期刊论文] 作者：曾裕平, 陈刚, 王勇, 杨光,,
来源：铁道警官高等专科学校学报 年份：2009
铁路变动现场较之于普通案件现场有其特殊性，且其数量在铁路现场中所占比例很大。本文通过一起摆放路障案件浅析铁路变动现场的勘查，研究铁路变动现场的特点，探索提高变动现场勘......
[期刊论文] 作者：郭锋,林福生,曾裕平,,
来源：路基工程 年份：2007
汉沽区高速公路地质条件差，软弱土多，介绍采用土工格栅和水泥搅拌桩等多种措施处理，收到良好效果，供类似工程参考。...
[期刊论文] 作者：曾裕平,许强,何中文,
来源：地球与环境 年份：2005
文章对南山隧道K4+374-+381段塌方进行了地质上的成因分析,并说明了相应的处理措施....
[期刊论文] 作者：李建军,梁仁旺,曾裕平,,
来源：路基工程 年份：2010
结合建筑工程实例，分析了碎石桩-CFG桩复合地基的加固机理，提出了复合地基承载力和沉降计算方法，计算结果满足要求。...
[期刊论文] 作者：肖进,许强,曾裕平,,
来源：中国地质灾害与防治学报 年份：2007
文章利用达州市渠县李馥乡南阳碥滑坡治理工程勘察、设计资料，结合现场实际情况，补充了勘察资料对滑坡．认识上的一些不足。针对2号滑坡中前部和中后部不同的变形破坏特征，对其成......
[期刊论文] 作者：卢平,马德芹,曾裕平,,
来源：路基工程 年份：2005
华蓥山隧道是我国目前建成的最长和埋深最大的公路隧道,工程地质和水文地质条件复杂,存在溶洞、涌水涌泥、煤层等一些不良地质问题.通过对隧道工程地质条件、水文地质条件、...
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