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[期刊论文] 作者：朱信科,,
来源：铁道车辆 年份：2009
对碳钢、不锈钢和铝合金3种材料的车体结构进行了分析，对3种材料的性能进行了比较，提出了车体结构设计和材料选择方面的几点建议。...
[期刊论文] 作者：朱信科,,
来源：铁道车辆 年份：2009
针对京八线内燃动车组一、二等座车的内装结构，着重介绍了侧墙、车项和平顸间壁、行李架、座椅、塞拉门和车窗的设计特点与风格。...
[会议论文] 作者：朱信科,
来源：中国铁道学会干线提速客车对策研讨会 年份：1998
该文通过对２５Ｋ型餐车和行李车车体钢结构强度计算结果进行分析、比较，找出了两种Ｋ型车车体钢结构最大应力所发生的部位，以及有强度储备的部件。对２５Ｋ型餐车，行李车的应力集中现象进行深......
[期刊论文] 作者：杜彦品,朱信科,李华丽,,
来源：铁道车辆 年份：2010
介绍了现有适用CL242型转向架的牵引梁结构，结合静强度计算及相关试验结果对比分析，指出了当前牵引梁结拘的不合理性，并提出了5种改进方案。...
[会议论文] 作者：陈海俊,朱信科,杨智鹏,
来源：中国铁道学会车辆委员会动车、客车学术交流会 年份：2012
介绍了几内亚客车带转向架整车起吊的特殊吊装设计方案，并依据TB1335-1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》做了相应的有限元分析，验证了方案的可行性。...
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