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[学位论文] 作者：朱君亮,
来源：浙江大学 年份：2014
活塞连杆组件作为内燃机的重要组成部分，将缸内气体燃烧产生的能量传递给曲轴，进而向外输出动力。其工作状态的好坏直接影响内燃机的动力性、经济性、可靠性和NVH性能。本文结......
[期刊论文] 作者：朱君亮,郝志勇,郑康,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2014
为了降低活塞二阶运动并寻求优化措施,综合考虑裙部润滑摩擦状况、活塞体径向刚度、活塞体及缸套热态型面影响,建立某汽油机活塞组件动力学模型,采用数值仿真方法进行分析研...
[期刊论文] 作者：张涛, 曹志成, 陈利平, 朱君亮,,
来源：现代车用动力 年份：2019
对某类型共轨喷油器开发过程中的问题进行原理分析,结合模拟仿真计算,从进油端和出油端2个方面研究,提出改进措施,并加以试验验证,通过研究,得到了影响大油量喷油器喷射性能...
[期刊论文] 作者：郝志勇, 丁加岑, 朱君亮, 曹向阳,,
来源：北京理工大学学报 年份：2016
在不改变活塞环组结构参数的情况下,为寻求降低活塞环组窜气量的优化方法,建立某柴油机活塞环组窜气特性模型,计算在1 800r/min全负荷工况下的窜气量.结合正交设计,在窜气特...
[会议论文] 作者：刘功文,郝志勇,郑康,朱君亮,
来源：中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会 年份：2013
目前求解凸轮-挺柱接触应力的常规理论和有限元方法简化了过多的问题，基于多体动力学理论，对某型号汽油机建立配气机构多质量动力学模型，以优化凸轮-挺柱接触应力为目标，进行......
[会议论文] 作者：刘功文,郝志勇,郑康,朱君亮,
来源：中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会 年份：2013
综合考虑了轴承支承刚度、轴段摩擦状况、曲轴转速波动及缸内爆发压力的影响，建立某凸轮轴动力学模型，计算得到额定工况下凸轮轴的载荷.基于准确的有限元模型，进行了凸轮轴......
[会议论文] 作者：高广新, 袁竹林, 王仁辉, 张建刚, 朱君亮,
来源：中国汽车工程学会年会论文集 年份：2019
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[期刊论文] 作者：郑康,郝志勇,王连生,刘功文,朱君亮,陶大源,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2014
为了研究缸盖罩透射噪声及结构辐射噪声之间的关系，对某典型四缸汽油机的塑料缸盖罩在最大功率工况下（6000r／m）靠近螺栓处的表面振动速度进行测量，利用多体动力学计算整机振动得到......
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