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[期刊论文] 作者：杨树凯,朱启昕,吴仕赋,,
来源：汽车技术 年份：2006
用变密度法建立了结构拓扑优化数学模型，阐述了利用有限元法进行结构拓扑优化的过程。以汽车上某支架为例，在有限元软件Hypermesh中进行拓扑优化设计，并对优化结构进行了台架试......
[期刊论文] 作者：秦民,林逸,马铁利,朱启昕,
来源：汽车工程 年份：2001
液压悬置是一种先进的减振系统,其动态特性对汽车的乘坐舒适性和NVH性能有很人影响。但是液压悬置的动态特性非常复杂,既具有频变特性,又具有非线性特性。本文基于系统辨识及...
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