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[期刊论文] 作者：朱子虎,,
来源：铁道经济研究 年份：2016
我国经济进入新常态发展阶段,各种运输方式的发展要在结构上适应需求.分析货运结构主要影响因素,研究货物运输结构与国民经济的区域差异性;引入推拉效应模型,对东、中、西部...
[学位论文] 作者：朱子虎,
来源：北京交通大学 年份：2006
当今万维网规模已经快速发展到几十亿个网页和数以百亿计的超级链接，至此，要对万维网的创建和发展进行全局规划显然是不可能的，这些都对万维网上信息搜索的研究提出了挑战.互联......
[期刊论文] 作者：朱子虎,包莹,,
来源：应用数学学报 年份：2005
Google创始人Sergey Brin和Lawrence Page把万维网搜索算法PageRank定义成某个非周期不可约马氏链的唯一平稳分布.本文讨论了万维网搜索算法中使用的两个重要的马氏链-maxima...
[期刊论文] 作者：朱子虎,翁振松,,
来源：铁道学报 年份：2011
应用混沌理论的相空间重构方法,分析与铁路运量相关的12组时间序列,分别计算它们的嵌入延迟时间、嵌入维数、关联维数、最大Lyapunov指数等混沌统计量,并以此为依据判断12组...
[期刊论文] 作者：翁振松,朱子虎,
来源：魅力中国 年份：2014
本文从世界铁路的发展历程出发，系统分析了中国高速铁路的发展过程，并重点阐述了高速铁路发展对加速“同城化”、形成“走廊经济带”、促进沿线经济发展以及保障区域经济的可持......
[期刊论文] 作者：翁振松,朱子虎,温旭红,,
来源：铁道经济研究 年份：2017
系统分析高速铁路旅客需求生成规律等基础性理论,可使高速铁路运量预测更加符合市场经济和社会发展规律。探讨高速铁路旅客需求特性以及生成机理,基于市场抽样调查,分析我国...
[期刊论文] 作者：翁振松,闻克宇,朱子虎,曹键,,
来源：铁道经济研究 年份：2015
利用高速铁路经营快递业务是提高高速铁路经济效益的重要途径,也是拓展高速铁路市场、开发高速铁路新产品的重要措施。从快递市场发展趋势及空间分布出发,在综合分析国外高速...
[期刊论文] 作者：曹键,翁振松,姜松英,朱子虎,,
来源：铁道经济研究 年份：2015
运用分层赋时着色Petri网（HTCPN）模型和CPNTools工具平台，构建了可以统计到发线运用评价指标的高速铁路枢纽站技术作业仿真评价模型，从而实现动态模拟车站技术作业流程．提高了评价......
[期刊论文] 作者：曹键,翁振松,姜松英,朱子虎,,
来源：铁道运输与经济 年份：2015
在分析新常态下铁路客货运输发展趋势和市场竞争影响因素的基础上,提出铁路应为国民经济发展提供足够的运力支撑,同时要加强基础设施建设,合理调整客货运输结构,以适应新常态...
[会议论文] 作者：曹键, 翁振松, 姜松英, 朱子虎,,
来源： 年份：2015
介绍了以色列个人快速运输系统磁浮空轨sky Tran、日本Linimo东部丘陵中低速磁浮线的运营情况和中央高速新干线规划情况,结合我国上海、北京和长沙磁悬浮交通运营和建设现状,...
[期刊论文] 作者：朱子虎,吴华稳,翁振松,任民,,
来源：铁道运输与经济 年份：2011
在阐述分形基本理论和分析铁路运输时间序列分形特性的基础上,基于变维分形理论对铁路客货运量进行预测。根据铁路运量分形预测原理及步骤,以全国铁路运量预测为例进行分析,...
[会议论文] 作者：曹键,翁振松,姜松英,朱子虎,
来源：京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会 年份：2015
在京津冀一体化背景下,论述发展城市轨道交通的必要性.介绍中国城市轨道交通制式发展现状,从适用范围、技术特征、经济和环境特征三方面建立城市轨道交通制式评价指标体系,采...
[期刊论文] 作者：刘小红,翁振松,罗阳,胡伶,朱子虎,曹键,,
来源：铁道经济研究 年份：2016
丝绸之路经济带的建设对铁路发展提出新要求。研究中国西部十省区经贸发展和铁路运输现状,分析中国与亚洲及欧洲国家之间的经贸变动趋势、西北铁路口岸运量现状与变化趋势,预...
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