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[期刊论文] 作者：朱瑶之,
来源：上海公路 年份：2022
我国当前正处于大跨径桥梁建设的高峰期，大跨径桥梁面临着从“以建为主”向“建管并重”的转换。ERS作为国内主流铺装方案，在国内高温重载条件下，部分桥梁出现了车辙、推移、裂缝、坑槽等病害，影响铺装使用寿命和服役性能。但ERS作为国内新型铺装方案，使用时间相对较......
[期刊论文] 作者：李娣,朱瑶之,
来源：石油沥青 年份：2021
大跨径悬索桥具有大柔度、大变形特征,浇注式沥青属柔性铺装材料,对于大柔度桥面系具有良好的变形协同性,且大跨径悬索桥二期恒载受限。为此,重点研究开发了轻质型浇注式沥青...
[期刊论文] 作者：朱瑶之,李娣,
来源：内蒙古公路与运输 年份：2021
文章提出并建立基于破损状况的刚柔复合型铺装性能衰变模型,对其典型病害进一步发展演变规律和受力特性进行分析;并基于室内试验研究,提出相应的病害处治方案。结果表明:刚柔复合型铺装出现裂缝、鼓包等病害后,病害周围会出现应力集中现象,上层环氧属热固性材料......
[期刊论文] 作者：张垒, 应鹏, 朱瑶之,
来源：上海公路 年份：2023
针对沥青路面抗滑能力衰减及高速行车安全问题，调研了精表处、微表处、抛丸、罩面等四种沥青路面抗滑处治技术，分别开展了抗滑性能提升效果及抗滑性能衰减情况研究。调研结果表明：复合型高韧树脂薄层罩面技术对原沥青路面的抗滑性能提高效果最优；随着通车时间的延长......
[期刊论文] 作者：吕浩, 朱瑶之, 李娣,,
来源：上海公路 年份：2018
随着交通事业蓬勃发展,人、车、路全面协调可持续发展需求越来越大,近年来逐渐兴起的彩色路面即为现代化道路建设的有益探索。结合钢桥人行道彩色路面建设需求,重点开发彩色...
[期刊论文] 作者：李娣, 朱瑶之, 沈聪,,
来源：中国建筑防水 年份：2018
基于粘结机理,主要对溶剂型橡胶沥青、Eliminator防水粘结层、改性沥青防水卷材3种不同防水粘结材料的粘结性能进行了试验对比,并通过剪切试验对铺装层的抗剪性能进行了评价...
[期刊论文] 作者：许波, 应鹏, 朱瑶之,
来源：中国建筑防水 年份：2023
为指导二阶环氧树脂防水粘结层材料在钢桥面铺装中的施工，对该材料的力学性能、防水性能进行了分析研究。结果表明：国产二阶环氧树脂粘结层材料的力学性能、粘结性能均优于进口产品，同时防水性能较强；环境温度在40～50℃的高温条件下，该材料可在4～5 h内指干；养护时间在12......
[期刊论文] 作者：吕浩, 朱瑶之, 陈李峰,,
来源：公路与汽运 年份：2018
环氧沥青铜桥面铺装的结构、材料均不同于传统沥青路面，其预防性养护技术也不同于传统沥青路面养护方案。文中针对环氧沥青铜桥面铺装早期开裂等问题，围绕养护时机确定、结构设......
[期刊论文] 作者：张招金,李娣,朱瑶之,
来源：交通节能与环保 年份：2017
本文基于光触媒材料反应原理,自主研发了光催化尾气降解复合材料;同时结合收费站高交通量、高尾气排放量等特殊使用条件,以及水泥路面结构形式,优选载体材料,将光催化复合材...
[会议论文] 作者：朱瑶之,陈李峰,吕浩,
来源：2017年世界交通运输大会 年份：2017
不同于热塑性沥青，环氧沥青是热固性材料，开裂后不具有自愈合特性，且裂缝若得不到及时修补，将快速发展为坑槽等结构性破损。因此，及时对环氧铺装裂缝进行处治，抑制其发展，有助于恢复铺装使用性能，延长铺装使用寿命，但目前国内针对环氧沥青钢桥面铺装预防性养护技术的研究......
[期刊论文] 作者：朱瑶之, 李娣, 张健, 潘友强,,
来源：上海公路 年份：2017
环氧沥青混合料是一种热固性材料,具有良好的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及抗疲劳性能,但其对施工条件要求苛刻,施工难度大。结合宜兴范蠡大桥环氧沥青组合式钢桥面铺...
[期刊论文] 作者：张招金,陈友祥,李娣,朱瑶之,,
来源：交通节能与环保 年份：2017
本文针对收费站高交通量、高尾气排放量等特殊使用条件,选取环氧树脂作为基体材料,负载光催化材料,开发光催化尾气降解路面方案,实现路表尾气降解。同时,提出了实验室尾气降...
[期刊论文] 作者：杜骋, 张辉, 高培伟, 耿飞, 朱瑶之,
来源：公路 年份：2018
提出了桥面复合式防水黏结层,由黏层油+土工布+沥青碎石封层组成。采用附着力、剪切和拉拔试验等方法研究材料品种、用量以及施工温度等因素对铺装界面黏结性能的影响规律。结果显示:改性沥青与混凝土板的附着强度最高,为0.84 MPa;普通沥青次之,为0.74 MPa;乳化......
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