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[期刊论文] 作者：朱百六,,
来源：广东科技 年份：2016
基于风洞测压试验所获得的压强数据，采用数值积分的方法计算出了舵面铰链力矩系数。通过分析数据并将数据与CFD计算结果进行比较．证明了数据具有一定的可信度，说明该铰链力矩计......
[期刊论文] 作者：朱百六,,
来源：广东科技 年份：2016
采用风洞测力试验的方法,证明了翼身整流包皮对改善飞机的升力、阻力和俯仰力矩特性效果明显,并提出优化翼身整流包皮的一般方法。...
[期刊论文] 作者：王士飞,朱百六,李红波,,
来源：黑龙江科技信息 年份：2015
在结冰条件下飞行时,飞机的升力下降,临界攻角减小,阻力增大,使得其飞行性能下降。本文根据适航规章CCAR 23 R3的条款内容及相关咨询通告的要求,研究了某单发涡桨轻型公务机...
[期刊论文] 作者：申功炘,朱百六,陆远,,
来源：军民两用技术与产品 年份：2008
在静水中模拟了靖蜓（Aeschna juncea）在悬停状态的拍动运动,采用三分量的应变式天平分别测出前后翼之间的相位差值在0°、90°和180°三个值中变化时,两翼上的升力...
[期刊论文] 作者：申功炘,朱百六,陆远,,
来源：军民两用技术与产品 年份：2008
在静水中模拟了蜻蜓(Aeschna jurlcea)在悬停状态的拍动运动,采用三分量的应变式天平分别测出前后翼之间的相位差值在0°、90°和180°三个值中变化时,两翼上的升力和阻力.得...
[期刊论文] 作者：张彬乾,袁广田,沈冬,熊贤鹏,朱百六,,
来源：中国科学:技术科学 年份：2013
受成本和用户市场限制,轻型飞机通常采用相对简单的增升系统满足起降、爬升等极高的飞行安全要求,这些飞行状态涉及飞机的大迎角空气动力学特性.翼身接合部流动分离是影响大...
[期刊论文] 作者：姚大鹏,申功炘,朱百六,郭鹏,陆远,
来源：实验流体力学 年份：2011
为研究蜻蜓等有两对翼的昆虫前后翼相互干扰下的气动力,设计并制作了一个可以模拟蜻蜓悬停的3种拍动模式的机电模型,并以此进行一系列实验,对前后翼相互作用的流场进行了观测...
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