搜索筛选:
搜索耗时2.7732秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 40 篇相符的论文内容
发布年度:
[会议论文] 作者：朱高儒,,
来源： 年份：2004
古镇旅游是一种新兴的文化旅游方式。本文运用旅游发展动力机制理论,结合古镇旅游的特点,设计了旅游发展初始动力模型,以李庄为例,与周庄作比,逐项探讨古镇旅游潜力开发的影...
[学位论文] 作者：朱高儒,
来源：中山大学 年份：2008
国土主体功能区研究是目前区域可持续发展研究中的热点与难点领域。本文在吸收国内外有关空间规划和区划研究成果的基础上，以高度城市化的广州市作为研究对象，通过层次分析法和......
[期刊论文] 作者：朱高儒,许学工,,
来源：生态环境学报 年份：2011
填海造陆在扩展土地和发展经济的同时也对海岸带环境造成了不利影响。将有序人类活动贯穿于整个填海造陆过程,通过科学合理的规划、组织和实施而进行有序填海,从而增加填海造...
[期刊论文] 作者：朱高儒,许学工,,
来源：地理科学 年份：2012
自20世纪70年代以来,渤海湾西北岸陆续实施了大量填海工程,形成了目前中国最大的人工填海造陆区,有必要对其进行精确和连续的监测与分析。以1974～2010年逐年MSS/TM/ETM影像为...
[期刊论文] 作者：朱高儒,许学工,,
来源：生态环境学报 年份：2011
填海造陆是沿海地带缓解人地矛盾的有效手段,在我国方兴未艾。作为大规模的人类干扰活动,填海造陆必然对海岸带系统的各个方面产生巨大影响。需要从自然地理过程的各个要素和...
[会议论文] 作者：朱高儒, 许学工,,
来源： 年份：2004
海岸带陆海交互作用(LOICZ)是1993年IGBP和IHDP共同发起的核心项目之一,是地球系统科学组成部分,对全球变化研究意义重大,已经就海岸带生物地球化学循环、海岸系统脆弱性和社...
[期刊论文] 作者：朱高儒,许学工,
来源：国土与自然资源研究 年份：2013
渤海湾海岸带土地利用在过去20年间经历了巨大变化。与区域社会经济发展关系密切。针对渤海湾海岸带1989—2008年土地利用变化，使用主成份一多元回归分析法、灰色关联度分别对...
[会议论文] 作者：朱高儒,许学工,
来源：中国生态学学会2012年学术年会 年份：2012
...
[会议论文] 作者：朱高儒,刘杰,
来源：2017年世界交通运输大会 年份：2017
"交通强国"为新时代交通运输事业指明了发展方向。地理学以区域性和综合性的特点、空间化和模型化的手段，为"交通自身强"提供有力支撑，为"交通强国家"提供科学依据。交通和地理对时间、空间、效率、环境等方面的共同关注，催生了交通地理学。交通地理学一方面在保障......
[期刊论文] 作者：朱高儒, 董玉祥,,
来源：经济地理 年份：2004
主体功能区研究是目前区域可持续发展研究中的热点与关键领域。以广州市为例,通过构建侧重于土地利用现状的指标体系,基于公里网格评价单元,利用GIS空间分析,根据资源环境重...
[会议论文] 作者：甘明超;朱高儒;,
来源：2006年全国土地资源战略与区域协调发展学术研讨会 年份：2006
城市化过程引起自然景观向人工景观的转变,深刻影响着城市土地利用格局,这种现象在快速扩张的城市中尤为突出.本文以广州市为例,利用遥感影像数据,运用多样性指数、优势度、...
[期刊论文] 作者：朱高儒, John H.PORTER, 许学工,,
来源：应用生态学报 年份：2011
为观测和理解长时间与大范围尺度的生态变化,美国自然科学基金会于1980年启动了长期生态研究计划(LTER),30年来在站点建设、科学研究和社会服务等方面取得了巨大成就.本文将...
[期刊论文] 作者：朱高儒, 刘杰, 徐洪磊,,
来源：交通运输部管理干部学院学报 年份：2019
交通强国建设为新时代交通运输高质量发展指明了发展方向。地理学以区域性和综合性的特点、空间化和模型化的手段,为“交通自身强”提供有力支撑,为“交通强国家”提供科学依...
[期刊论文] 作者：李齐丽,刘杰,朱高儒,
来源：交通运输研究 年份：2020
为了在公路建设中践行绿色发展理念,切实提升路域植物保护水平,针对路域植物保护自然理念贯彻不足、技术选择不多等问题,将"近自然保护理念"引入公路建设,构建路域植物近自然...
[期刊论文] 作者：朱高儒, 刘杰, 王兰, 徐洪磊, 杨柳,,
来源：公路 年份：2004
近年来,区域综合交通规划取得蓬勃发展,但相应的规划环评还处于实践探索阶段,环评指标在累积性评价、运输结构优化、“三线一单”新要求等方面尚存短板。在充分研究公路、铁...
[期刊论文] 作者：朱高儒, 衷平, 徐洪磊, 程逸楠,,
来源：公路 年份：2015
作为拥有自然与人文旅游价值的公路,风景道集交通、生态、游憩和保护等复合功能于一体,在西方经过百余年发展已经形成了完整的体系。当前,我国正处在全面建成小康社会的关键...
[会议论文] 作者：许学工,朱高儒,卢晓霞,王素凤,
来源：中国地理学会2013年(华北地区)学术年会 年份：2013
以渤海西部海岸带的典型地区为例,探讨海岸带高强度开发对海洋生态的影响及对策.首先,对渤海湾沿岸的开发强度进行评价,十余年来各县区开发强度加速增长,虽然目前整体尚低于长三角和珠三角发达地区,但塘沽地区已和深圳相当.第二,从土地利用变化看,最重要的特征......
[期刊论文] 作者：郑荣宝, 刘毅华, 董玉祥, 朱高儒,,
来源：地理学报 年份：2009
以科学发展观为依据,采用三维魔方图分类法对广州市进行主体功能区划,划分为禁止开发区、限制开发区、重点开发区、优化开发区和土地储备区。在此基础上以30m×30m的栅格作为...
[期刊论文] 作者：徐丽芬, 许学工, 罗涛, 朱高儒, 马宗文,,
来源：地理研究 年份：2012
谢高地等的生态服务功能当量研究成果,在国内被广为应用。鉴于当前许多研究中直接引用而忽视区域差异的现象,本文旨在探索一套精度较高的基于当量的生态系统服务功能评价方法...
[期刊论文] 作者：朱高儒, 杨丁丁, 衷平, 徐洪磊, 颜磊,,
来源：公路 年份：2013
风景道作为集交通、生态、游憩和保护等复合功能于一体的公路旅游新模式在国内外蓬勃发展。按照打造具有西部山区特色"风景道"的要求,对川藏公路康定段(折多塘以西)进行了全...
相关搜索：
