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[学位论文] 作者：李世齐,,
来源：西安建筑科技大学 年份：2004
随着我国科学技术和经济的快速发展,高速铁路的发展已经进入了一个新的时代,无砟轨道的使用越来越广泛。无砟轨道主要受到列车动荷载与温度荷载等因素的影响,难免会出现裂缝...
[学位论文] 作者：李世齐,,
来源：中国石油大学(北京) 年份：2020
中国经济发展和城镇化进程促进了交通能源需求和CO_2排放的快速增长,交通领域的CO_2减排是实现国家可持续发展战略的重要途径。本研究以中国交通成品油消费驱动因素和CO_2排放的产生机理为研究对象,以分析交通节能减排政策效果为研究目标,旨在对中国交通减排政......
[期刊论文] 作者：夏良玉,李世齐,鲁坤,罗东坤,刘键烨,代由进,翟雨阳,,
来源：工业技术经济 年份：2017
在评价煤层气开发项目经济效益的过程中,常采用敏感性分析来评估项目的不确定性,但敏感性分析无法综合评估项目的不确定性。本文开展此项研究以期建立简便、可操作的综合不确...
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