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[学位论文] 作者：李余格,,
来源： 年份：2014
双离合自动变速器DCT（Dual Clutch Transmission）是目前世界上比较优秀的自动变速箱之一，具有换挡平稳、动力性好等优点。新型自主研发自动变速箱的设计思想源于选择性输入双离...
[期刊论文] 作者：韩振华,李余格,金波,,
来源：客车技术与研究 年份：2017
以国际某品牌客车座椅为标杆,从外形尺寸、颠簸蠕动性、骨架耐久性、座椅平顺性等对国内X座椅进行对标分析,找出不足并提出改进措施。...
[期刊论文] 作者：李余格, 汪阳, 金波,,
来源：安徽科技 年份：2018
介绍了HFF6707BEV纯电动客车的设计过程，运用理论计算进行动力系统匹配，并配合CRUISE2009软件进行动力系统匹配合理性验证。...
[期刊论文] 作者：金波,李余格,王传应,,
来源：客车技术与研究 年份：2017
以工作分解结构（简称WBS）理论为指导,介绍一款6 m可移动餐饮车的设计过程,并详细阐述设计思路、餐饮特种车辆的车内布局合理性及车内电器的布置等。...
[期刊论文] 作者：李余格,汪韶杰,彭建刚,,
来源：汽车零部件 年份：2013
以叉车轮边减速器行星轮系为研究对象,在满足设计要求的前提下,以轮边减速器行星轮系齿圈直径最小,中心距最大和重合度最高为目标建立目标优化数学模型.运用改进的NSGA-Ⅱ对...
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