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[期刊论文] 作者:李元钟,, 来源:技术经济信息 年份:1993
法国 SEMT 公司在过去几年里不仅对法国,也对外国海军继续是柴油机主要供应厂商之一。在1991年,SEMT 公司向大西洋船厂提供第3和第4艘“Floreal”级护卫舰用推进动力装...
[期刊论文] 作者:李元钟,, 来源:技术经济信息 年份:1993
德国 MTU 公司是制造紧凑柴油机的先进企业之一,它可提供柴油机发电机组。一、MTU 柴油机发电机组的业务范围1.可提供的产品:(1)300—7400KW的柴油机;(2)带有由用户提供...
[期刊论文] 作者:李元钟,, 来源:技术经济信息 年份:1990
潜艇柴油机现有的两种增压方案是机械增压和涡轮增压,但两者都有自身的局限性,有利也有弊。机械传动的离心式压气机:其优点是对进气真空度和排气背压及其变化不敏感,而...
[期刊论文] 作者:李元钟,, 来源:技术经济信息 年份:1991
德国 MTU956系列高速柴油机(包括12、16、20缸)已从一级增压的956-02型发展到二级增压的956-03型,单缸最大功率从245千瓦提高到344千瓦。在03型机上采用了三项新技术:(一)部...
[期刊论文] 作者:李元钟,, 来源:技术经济信息 年份:1992
德国 MTU 公司在提供舰艇推进主机方面处于领先地位。最近,该公司已提供和接受柴油机或全套推进装置的定货。这些动力装置用于装备世界各国的37艘护卫舰和100艘轻型护卫舰。...
[期刊论文] 作者:李元钟, 来源:四川通信技术 年份:1997
[期刊论文] 作者:李元钟,, 来源:技术经济信息 年份:1992
今后几年里,船用柴油机的发展,在性能和效率方面将在很大程度上取决于高效废气涡轮增压器的应用。一般宁愿采用一级涡轮增压器,而在过去几年里,增压器的效率已提高到能产生...
[期刊论文] 作者:李元钟,, 来源:技术经济信息 年份:1993
关于 MAN-B&W 公司于1991年推出其提高功率的 MC 机,已作了许多设计更改,特别在燃烧室区域。与较早期的 MC大缸径机作比较,较厚的缸盖使其与缸套之间的接合面低于上死点位置...
[期刊论文] 作者:李元钟,, 来源:技术经济信息 年份:1990
中速柴油机设计的重大进展,已使额定功率提高到1500瓦缸,平均有效压力接近25巴,而在图板上,正在进行平均有效压力30~40巴的发动机设计。这些大功率发动机对Significant adv...
[期刊论文] 作者:李元钟,, 来源:技术经济信息 年份:1989
为了填补 L 系列四冲程中速机中档功率的空白,以及增强对瓦特西拉公司 Vasa46型机,苏尔寿公司 ZA 型机和热机协会 PC 型机的竞争力,MAN—B&W 公司推出 L48/60型中速机。该机...
[期刊论文] 作者:李元钟,, 来源:技术经济信息 年份:1992
在发动机性能、维护要求以及电站运行费用上,润滑油起重要作用,为了以最低的维护费用获得最佳的发动机性能而确定最适宜的滑油种类,不是容易的任务,因为这取决于许多互相制...
[期刊论文] 作者:李元钟,, 来源:技术经济信息 年份:1992
在舰艇推进装置方面有名的 SEMTPA6—280系列轻型柴油机,提供18缸 V型 BTC(两级增压、低压压缩比)型机的最大输出功率在1050转/分时为7920千瓦(10800马力)。法国“Cass ard...
[期刊论文] 作者:李元钟,, 来源:技术经济信息 年份:1991
日本三菱重工公司的船用UE低速柴油机包括UEC27、45、52、60、75和正在研制的UEC85等六个机种。其功率范围为2000~63000马力,累计定货总数为877台,已生产809台,投入使用775台...
[期刊论文] 作者:李元钟,, 来源:技术经济信息 年份:1990
SEMT12PC2-3DF 型机系12缸的 PC2-3型机是用柴油引燃喷射,燃,烧天然气的双燃料发动机。该机获得好评,迄今已有3291台定货,其中大部分在运行,而一部分在制造。PC2-3的缸径和...
[期刊论文] 作者:李元钟,, 来源:技术经济信息 年份:1990
为了与小型船舶用齿轮传动的四冲程中速柴油机竞争,MAN B&W 公司推出全世界最小缸径的 S 26MC 型二冲程低速柴油机,其缸径和冲程为260×980毫米,平均有效压力16.8巴,在250转...
[期刊论文] 作者:李元钟,, 来源:技术经济信息 年份:1991
根据劳氏船级社最近公布的数字,1990年第4季度的世界新造船定货量下降到190万吨,这是20余年来的最低水平。总计330万吨的完工量在同期内超过新定货140万吨。全世界总定货量...
[期刊论文] 作者:李元钟, 来源:船舶工业技术经济信息 年份:1994
矿物油是由原油精炼而成。其最终的特性由适合于特定用途的添加剂来加强。在很多情况下以及苛刻的条件下,矿物油制品虽已达到了润滑剂与用途难以配合之Mineral oil is ref...
[期刊论文] 作者:李元钟, 来源:船舶工业技术经济信息 年份:1994
MAN—B&M公司已扩大MC机生产纲领,投入S90MC—T型长冲程低速机,其缸径为900mm,冲程为3188mm。该公司认为,这种机型是新建造VLCC(超大MAN-B&M has expanded its MC product...
[期刊论文] 作者:李元钟, 来源:船舶工业技术经济信息 年份:1994
MAN——B&W公司的新的L32/40型中速机设计者所制订的目标之一,是各个零件的高度可靠性。这里介绍一些起重要One of the goals set by MAN, B&W’s new L32/40 medium spee...
[期刊论文] 作者:李元钟, 来源:船舶工业技术经济信息 年份:1994
环保型低NOx双燃料发动机从最初推出后的一年来,Coltec工业公司费尔班克思·莫尔斯发动机部已给美国堪萨斯州普拉特市提供采用新技术的首台Colt—Pielstick PC2—5机。新的...
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